Je n’ai rien vu sur la vitesse, j’ai d’autres traînées parasites à régler avant celle là !
La jonction capot, le dessous du capot moteur, les joints de verrière, les carénages de train…
Par contre c’est plus joli je trouve !
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23 Avril 2026 à 15:36:36
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61
le: 04 Août 2025 à 00:09:21
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| Démarré par Max - Dernier message par cto | ||
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Je n’ai rien vu sur la vitesse, j’ai d’autres traînées parasites à régler avant celle là !
La jonction capot, le dessous du capot moteur, les joints de verrière, les carénages de train… Par contre c’est plus joli je trouve ! |
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62
le: 04 Août 2025 à 00:03:55
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| Démarré par D-EODT - Dernier message par cto | ||
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J’ai essayé des carénages de dr400 juste pour voir mais c’est vraiment petit !
Après la stratification ça ne me fait pas peur j’ai fait un flasque pour hélice et une planche de Wingfoil. Faire des moules pour 1 fois c’est dommage, je m’étais dit de faire une forme avec une imprimante 3 d et la recouvrir ? Le tout c’est de modéliser … |
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63
le: 03 Août 2025 à 22:39:52
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| Démarré par Max - Dernier message par lescombes | ||
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Pour l’esthétique c'est déjà réussi, reste à savoir si c'est efficace sur la vitesse ou la consommation.
Bravo ![]() |
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64
le: 03 Août 2025 à 21:21:29
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| Démarré par D-EODT - Dernier message par F-PPRQ- | ||
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Bonsoir,
Pas vraiment une bonne idée les roues de 600X6 ! Tu peux trouver "" facilement""( et a un prix raisonnable) en occase des carénages de DR 3XX et DR 400. Mais tu auras un peu de travail (facile) de rectification pour l'ajustage de la pente au sol d'un train classique . .. sous réserve que tes roues de 600/6 rentrent là dedans ? Les carénages d'occasion pour roues plus grandes sont rares, souvent très fatigués et pas très esthétiques (à mon avis). Si tu en trouve, mêmes abimés ; ce peut être une bonne base pour tirer des moules et ressortir des neufs . Tout cela dépend un peu de ton habileté à travailler les composites. |
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65
le: 03 Août 2025 à 16:28:12
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| Démarré par D-EODT - Dernier message par Thierry 77 | ||
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Bonjour ,
Interessant sujet à suivre |
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66
le: 03 Août 2025 à 14:24:40
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| Démarré par Max - Dernier message par antho | ||
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Bonjour,
Pourra tu nous faire un retour sur le gain vitesse ? Refroidissement ? En plus de l’esthétique. Merci, Antho |
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67
le: 03 Août 2025 à 13:54:02
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| Démarré par Max - Dernier message par cto | ||
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Voila l'adaptation de cone a l'hélice, après une petite révision chez EVRA.
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68
le: 03 Août 2025 à 13:41:45
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| Démarré par D-EODT - Dernier message par cto | ||
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Bonjour,
j'ai un peu du mal a m'y retrouver entre les carenage de sicille, dr250, DR253 etc... Ils ont a peu près la mème forme mais je suppose que leur taille diffère en fonction du type avion. Sur le D119 j'aimerai y mettre des carénages du genre dr250. Cependant les roues sont en beringer 6.00X6 donc un peu plus grandes que les roues habituelles. plusieurs solutions : -trouver chaussure a son pied... pas évident... a vos fonds ce grenier on ne sait jamais ! -passer par sandalwoodservice, ils vendent des carénages sur commande mais pas sur que ce soit adapter. -trouver d'autres amateurs pour les faire fabriquer en ukraine par Megelin. Le prix pourrait etre dégressif en fonction du nombre.. - designer sur fusion360 le modèle l'imprimer en 3D et le recouvrir de fibre de verre -faire un moule perdu en styro dur ( pas evident de respecter une forme régulière. Si vous avez des idées.... Merci. Bon Dimanche. |
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69
le: 31 Juillet 2025 à 22:24:32
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| Démarré par sirglider - Dernier message par sirglider | ||
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J-7 avant le Fly-In. Tous les témoins sont au vert. Un anticyclone est prévu sur l'Europe Centrale pour tous le week-end. N'oubliez pas de vous enregistrer. Inscriptions ouvertes jusqu'à mercredi.
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70
le: 21 Juillet 2025 à 20:26:16
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| Démarré par JiPé - Dernier message par JiPé | ||
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jipe .la roue tourne .la terre aussi .tu vas chercher des opales ou de l or Des roses de sables ![]() |
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