bonjour,
à priori, cette idée me plait mieux:
https://www.aerobuzz.fr/industrie/du-demonstrateur-ultra-leger-a-lavion-daffaires-a-hydrogene-de-beyond-aero/
A voir.
Bons vols
Alain
25 Avril 2024 à 20:56:24 | |||
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Nouvelles: A partir de mars 2023 l'inscription d'un nouveau membre au forum nécessite l'approbation de l'administrateur du forum. Soyez patient |
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71
le: 05 Mars 2024 à 09:03:37
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par AV38 | ||
bonjour,
à priori, cette idée me plait mieux: https://www.aerobuzz.fr/industrie/du-demonstrateur-ultra-leger-a-lavion-daffaires-a-hydrogene-de-beyond-aero/ A voir. Bons vols Alain |
72
le: 03 Mars 2024 à 22:56:10
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par JiPé | ||
On peut douter de l'infini de l'univers, mais assurément pas de la connerie humaine
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73
le: 03 Mars 2024 à 14:17:03
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par Thierry 77 | ||
Bonjour ,
Vu le site du RSA. Transformation d’un mousquetaire en hybride électrique Avec un moteur de voiture 4 cylindres EP6 200cv et poids de l’ensemble 375 kg Le Lycoming 180cv pesse 130kg Je suis perplexe sur un avion en bois avec des batteries LI-ion Si c’est je genre de batterie qui seras installer dessus? https://www.info-pilote.fr/vol-montagne-en-mode-hybride/ |
74
le: 02 Mars 2024 à 16:14:46
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Démarré par mousquetaire - Dernier message par antho | ||
F-PYQJ < Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser > < Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser > < Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser > < Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser > À vendre sur le bon coin 16000 euros. Bonne journée pluvieuse ! < Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser > Annonce RSA |
75
le: 27 Février 2024 à 22:15:33
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par Thierry 77 | ||
Oui ,
Heureusement que madame le maire le soutient |
76
le: 27 Février 2024 à 13:45:15
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par Yankeeromeo | ||
Le plus triste est, que tout ça se fait sous prétexte d'écologie...
Courage Monsieur Pierre ! |
77
le: 26 Février 2024 à 21:22:00
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par Thierry 77 | ||
Bonsoir ,
Rassemblement train classique |
78
le: 26 Février 2024 à 21:19:12
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par Thierry 77 | ||
Bonsoir ,
Attention au batterie LI-on www.aerovfr.com/2024/02/divergence-thermique-dune-batterie-lithium-ion |
79
le: 25 Février 2024 à 12:13:46
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Démarré par Thierry 77 - Dernier message par Thierry 77 | ||
Bonjour ,
Un privé lutte pour garder ça piste face au éolienne france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/deux-sevres/niort/qu-on-nous-fiche-la-paix-face-aux-pressions-d-un-promoteur-eolien-il-refuse-de-vendre-son-aerodrome-2929458.html |
80
le: 16 Février 2024 à 17:31:06
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Démarré par ginopizza - Dernier message par ginopizza | ||
Merci beaucoup pour le lien.
Effectivement le 6521 semble correspondre. Je note ce site ! Pour avoir le même avec form1, autant s'adresser à Winter directement : https://www.winter-instruments.de/fahrtmesser---airspeed-indicator Les documents en bas permettent de trouver facilement la bonne référence avec les marquages sur mesure. A priori l'instrument est la référence 6521 (350 km/h sur 360°) et on commande séparément les marquages. Il faut compter entre 550 et 600 €. |