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28 Août 2026 à 03:10:37
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le: 26 Août 2026 à 21:10:43
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| Démarré par mousquetaire - Dernier message par antho | ||
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le: 21 Août 2026 à 22:05:16
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| Démarré par pascal - Dernier message par Thleo | ||
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Je viens de retrouver un plan du bâti dynafocal dans mes docs... : https://drive.google.com/file/d/1n6pK8gpDV8fBYhkidQ1vavvoKdooG45X/view?usp=sharing Merci ! En combinant ce plan avec celui du bâti Jodel d'origine pour le O200 je devrais réussir à faire quelque chose. |
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le: 21 Août 2026 à 10:45:12
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| Démarré par pascal - Dernier message par pascal | ||
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Merci pour cette proposition, je vais donc essayer de passer à Villeneuve début septembre. En Sicile depuis les mureaux ça n'est pas si loin. Je viens de retrouver un plan du bâti dynafocal dans mes docs... : https://drive.google.com/file/d/1n6pK8gpDV8fBYhkidQ1vavvoKdooG45X/view?usp=sharing |
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le: 19 Août 2026 à 20:57:19
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| Démarré par pascal - Dernier message par Thleo | ||
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C'est bien un bâti Dynafocal. Je ne suis pas à Villeneuve, mais je peux regarder dans les photos que j'ai... pas sûr d'avoir quelque chose de très utilisable, ceci dit. Par contre, il y a peut-être moyen pour vous d'aller voir sur place ...? J'y serai un peu début septembre. Et sinon quelqu'un peut vous ouvrir. Merci pour cette proposition, je vais donc essayer de passer à Villeneuve début septembre. En Sicile depuis les mureaux ça n'est pas si loin. |
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5
le: 19 Août 2026 à 10:22:32
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| Démarré par pascal - Dernier message par pascal | ||
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Si je ne me trompe pas le O235 H2C a une interface bâti moteur lycoming dynafocal type 1. Est-ce que vous auriez des photos du montage moteur et/ou le plan du bâti moteur. Je me renseigne pour monter un lycoming sur mon Sicile. Désolé je sais que ce n'est pas le sujet de votre vente. Merci par avance, Thomas C'est bien un bâti Dynafocal. Je ne suis pas à Villeneuve, mais je peux regarder dans les photos que j'ai... pas sûr d'avoir quelque chose de très utilisable, ceci dit. Par contre, il y a peut-être moyen pour vous d'aller voir sur place ...? J'y serai un peu début septembre. Et sinon quelqu'un peut vous ouvrir. |
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6
le: 19 Août 2026 à 10:16:10
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| Démarré par pascal - Dernier message par JiPé | ||
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Il me semble bien l'avoir vu à Peyrelevade lors d'une réunion Jodel
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le: 19 Août 2026 à 10:12:22
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| Démarré par pascal - Dernier message par Peter19 | ||
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Oui, il m'avait expliqué que volant en montagne avec, il trouvait le Lycoming plus pêchu que le Continental. Je n'ai jamais essayé le DR1050 avec Continental, mais c'est vrai que le O235 est bien adapté. Je peux confirmer que sur son terrain, en passant au dessus du pilonne au décollage, il faisait la différence. JC étant, au passage un ''très bon''. |
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le: 19 Août 2026 à 10:06:30
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| Démarré par pascal - Dernier message par Peter19 | ||
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Bonjour, Si je ne me trompe pas le O235 H2C a une interface bâti moteur lycoming dynafocal type 1. Est-ce que vous auriez des photos du montage moteur et/ou le plan du bâti moteur. Je me renseigne pour monter un lycoming sur mon Sicile. Désolé je sais que ce n'est pas le sujet de votre vente. Merci par avance, Thomas En ce qui me concerne, aucune photo, lors du montage. Et connaissant JC assez bien, je ne pense pas qu'il en ai réalisé. Les fixations bâti-moteur sur la cellule étant ''standard Robin'', le montage a été opéré avec un bâti-moteur O235 correspondant. |
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9
le: 19 Août 2026 à 09:59:02
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| Démarré par pascal - Dernier message par Peter19 | ||
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Oui, il m'avait expliqué que volant en montagne avec, il trouvait le Lycoming plus pêchu que le Continental. Je n'ai jamais essayé le DR1050 avec Continental, mais c'est vrai que le O235 est bien adapté. Et aussi, associé et grâce à la très belle et rare, aujourd'hui, hélice ''Ratier Aviation''. |
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10
le: 18 Août 2026 à 19:52:55
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| Démarré par pascal - Dernier message par Thleo | ||
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Bonjour,
Si je ne me trompe pas le O235 H2C a une interface bâti moteur lycoming dynafocal type 1. Est-ce que vous auriez des photos du montage moteur et/ou le plan du bâti moteur. Je me renseigne pour monter un lycoming sur mon Sicile. Désolé je sais que ce n'est pas le sujet de votre vente. Merci par avance, Thomas |
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