Allumage éléctronique pour 4E20

[Jean-Paul Vidal]

Salut jp,
Les vis a contrôler sont celle sous le disque accessible pour le trou de passages des fils ?
Ciao .

Vi vi,



mais comme tu sais, c'est juste pour ceinture/bretelles/parachute  

[vincespring]

Oui mais mettre les mains dans les entrailles d'un E-POTEZ c'est du bonheur alors je vais les regarder comme tu me l'a suggéré....
Pour les avoir une par une , je tourne l'hélice jusqu'à ce qu'elle soient en face du trou de passage des fils ?
Ce disque est directement pris sur l'arbre a came ?
 

[Jean-Paul Vidal]

Oui mais mettre les mains dans les entrailles d'un E-POTEZ c'est du bonheur alors je vais les regarder comme tu me l'a suggéré....
Pour les avoir une par une , je tourne l'hélice jusqu'à ce qu'elle soient en face du trou de passage des fils ?
Ce disque est directement pris sur l'arbre a came ?

Oui, le distributeur est au bout de l'arbre à cames, et le disque sur l'axe du distributeur.

[Jean-Paul Vidal]

Réflexion sur : E-Tronic or not



Source

[bibendum]

Bonjour

N'y aurait il pas une erreur dans ce document ?

"1 plateau munis de deux pastilles magnétique", n'est ce pas 4 ?

Ceci dit, joli travail, merci

[JiPé]

Bonjour
N'y aurait il pas une erreur dans ce document ?
"1 plateau munis de deux pastilles magnétique", n'est ce pas 4 ?
Ceci dit, joli travail, merci

4 aimants, ça semble une spécificité Multic^© probablement dû au choix des capteurs sur la dernière version du kit.

Le travail n'est pas de moi, je ne fais que partager, et je ne me suis pas permis de modifier ce document 

[JiPé]

Le Bravo Lulu du zident de l'aéroclub de Marennes - LFJI - MARENNES est aussi Potez E-tronic



Ainsi que le SCINTEX CP 315 C2 F-BJVB de Max95, dont on ne trouve pas de photo récente



On a des chances de vous voir fin août à Peyrelevade ?

[Andre]

Bonjour

Bonjour
N'y aurait il pas une erreur dans ce document ?
"1 plateau munis de deux pastilles magnétique", n'est ce pas 4 ?
Ceci dit, joli travail, merci

Avec des bobines double sortie (étincelles perdu dans échappement) cylindres opposés, cela prend deux aimants décalés à 180 degrés et 4 capteurs pour un double allumage. 

André  

[Jean-Paul Vidal]

BonjourAvec des bobines double sortie (étincelles perdu dans échappement) cylindres opposés, cela prend deux aimants décalés à 180 degrés et 4 capteurs pour un double allumage.
André  

Ça, c'est pour la majorité des systèmes, pour Multic, il y a 2 aimants positifs et 2 aimants négatifs. Un qui ouvre la porte suivi de un qui ferme cette porte ? Ou 2 positifs pour un circuit et 2 négatifs pour l'autre circuit avec les capteurs associés ?

Comme je le suppose, ça doit être un choix délibéré du concepteur.

En tous cas, quelle en soit la raison, même à 2750 tr/min, c'est d'la balle  

[Max95]

voili,voilou,
une photo de l'avion aujourd'hui et du logo que j'ai fait spécialement pour les Potez "électronisés"



Cdlt
Bons vols à tous

[vincespring]

Trop beau, l'avion et le logo, ça claque comme une étincelle de bougie ....

Petite question, c'est quoi ton hélice ? et quels sont tes paramètres moteur au décollage et en croisière avec le E-potez.

merci
bon vols.

[Max95]

Salut Vincesping
l'hélice est une Evra D11-28-5
2450 tr/mn au décollage
Ce sont quasi les mêmes perfos et conso qu'avant, la différence c'est que le moteur tourne beaucoup plus "rond", qu'il démmarre au quart et surtout que je ne passe plus mon temps à le régler.

Bons vols à tous

[vincespring]

Merci Max, ça a l'air pas mal.
Mon ambassadeur a une D28-11-7,5 . Oui je sais c'est bizarre mais c'est pas une 7 ni une 8. Elle tire un peu long au décollage et comme je suis adepte des pistes courtes c'est un peu juste surtout quand il fait chaud et que je suis chargé . En static au décollage j'ai 2300tr/min. Je rêve des 3000 tr/mins qu'avait pierre robin sur le sien .... Même si c'est pour quelque minutes et qu'après je réduise .

[JiPé]

Tiens, souvenir  



Pense quand même qu'à l'époque Pierre Robin pouvait remplacer le moteur au besoin après chaque course, même si les archives racontent que ce n'était pas nécessaire 

[vincespring]

Je vais pas tarder a te le monter pour la Modif pot spécial potez, ainsi tu pourras t'envoyer en l'air encore et encore . .....
L'arc vert est très souvent franchi si tu oublies de réduire avant de descendre .....