Allumage éléctronique pour 4E20

[Andre]

Bonjour

Ilse vend des fil de bougies haut voltage sans tresse sheid pour les bougies avions le noyau et en carbonne enroulé d'un petit file en spirale et qui est éfficace, pas de parasite dans la radio.

Si tu garde les anciens fil de magneto ou bougie sheilder avec des bougies automobiles R preferable d'utiliser le fil avec ame petit brin en ressort que celui a plusieurs brins central sans quoi il y aurrat des parasites, proche de la connection bougie .

 File de bougie non blindé, sans tresse haut votage pour allumage éléctronique écart aux bougies de 1mm



Ce kit est vendu Chez E-mag  bien spécifier bougie automobile ou avion les connecteurs sont differrents.

[madsteph]

Isle ?

[JiPé]

Isle ?

Il se vend... 

[Manu]

C'est difficile le Canadien ! 

[madsteph]

Il se vend... 

ok
une adresse ?
j'abuse je sais ...

[JiPé]

j'abuse je sais ...

Une relecture depuis le début du post devrait clarifier ton trouble   

[madsteph]

ok c'est sûr j'avais pas cliqué sur les images 

[Manu]

Certains auraient-ils sauté le pas avec la "nouvelle" société Multic, des retours d'expérience, conseils pour la pose ? (lorsque j'avais appelé, le nouveau responsable avouait ne jamais avoir effectué lui-même l'opération, mais demandait à ce qu'on lui envoie l'allumeur pour effectuer l'installation et avait même accepté de venir le poser sur l'aérodrome le plus proche).

[JiPé]

Certains auraient-ils sauté le pas avec la "nouvelle" société Multic, des retours d'expérience, conseils pour la pose ? (lorsque j'avais appelé, le nouveau responsable avouait ne jamais avoir effectué lui-même l'opération, mais demandait à ce qu'on lui envoie l'allumeur pour effectuer l'installation et avait même accepté de venir le poser sur l'aérodrome le plus proche).

Pas de commentaires ?

[flyingairy]

Hello!

Peut-être quelques news interessantes, car cet été, je vais faire une petite inspection de tout notre petit systême histoire de vérifier que rien ne s'abîme sans être vu!
Le dossier photo sera expédié à la nouvelle Multic, pour leur permettre de "capitaliser" un peu mieux sur le sujet!!

Et pour ce qui est de nos amis à moteur américains, ils vont pouvoir eux aussi sauter le pas, et passer au XIXe siècle:



 

Bons vols à tous!

[Manu]

Merci, je suis également intéressé par ce retour d'expérience.

Ce qui m'a retenu jusqu'alors, c'est le changement de propriétaire et leur absence d'expérience.
Si tu pouvais en effet leur transmettre un dossier de montage, ça pourrait en effet sacrément nous aider pour les futures "conversions".
Tu nous tiens au courant ?

Et pour ce qui est de ta consommation, des différences notables ?

[Jean-Paul Vidal]

Hello!

Peut-être quelques news interessantes, car cet été, je vais faire une petite inspection de tout notre petit systême histoire de vérifier que rien ne s'abîme sans être vu! Le dossier photo sera expédié à la nouvelle Multic, pour leur permettre de "capitaliser" un peu mieux sur le sujet!!

Et... ??

[Jean-Paul Vidal]

Vous pouvez sourcer vous même les bobines si vous le désirez!
Le seul produit purement "multic" sont les boitiers transistorisés accordés avec leurs jeux de capteurs! Et le plateau cible magnétique, avec l'aimant "qui va bien" (ni trop gros, ni trop petit, avec le champ magnétique qui va bien).

Et c'en est où de la commercialisation

[madsteph]

ET... 
Sans blague la suite des aventures de cet allumage serait la bienvenue...

[Manu]

Faute de réponse, j'en ai discuté autour de moi et ai trouvé par l'entremise de l'association "les vieilles soupapes" (remise en état de vieilles voitures de collection) un électricien automobile à la retraite hors pair qui connaît très bien le système multic et qui a accepté d'adapter un ampli, allumage électronique, modulateur électronique, capteur Bosch, sur un socle de 10x10 pour un tarif nettement inférieur à Multic.
Je garderai le bobines d'origine, car il y aurait des problèmes parfois avec les bobines électroniques. Etant du coin, il accepte de se déplacer et de régler l'avance moyennant un petit tour de la baie de Somme.
Autre bonne nouvelle, j'ai appelé l'OSAC et il n'y aurait pas lieu de faire un dossier de modification.
Promis, je vous tiens au jus.