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DR220 c'est un O200 je crois donc pas de similitude avec les DR 3XX et 4XX qui sont en Lyco.
On perd le contact quand on est en CNRA depuis des lustres !
A partir du flasque existant (s'il en a un) c'est assez facile de refaire faire le même s'il est en dural j'ai une adresse.
Une fois monté avec le cône dessus ça ne sera invisible !
Pedro.
DR220, il n'y a pas de cône d'hélice, juste un cache boulons d'hélice.
En ce qui concerne cette demande
cavalière, c'est bien un Lycoming O-235, puisque DR221
Et c'est pas le cône qui est recherché, mais la flasque arrière !