Jodel-Fr (francophone)
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Grizzly
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« le: 30 Janvier 2009 à 16:27:58 »

 Grimaçant

bon , donnez moi des arguments: pourquoi choisir un DR 105X M ou pas .......


c'est d'un pénible ces choix cornéliens
 Roulement des yeux Grimaçant
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- Ne prenez pas la vie trop au sérieux,
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foxpapa
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« Répondre #1 le: 30 Janvier 2009 à 17:37:37 »

parce que  Grimaçant
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  Jean-Marc D112
dbucdady
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« Répondre #2 le: 30 Janvier 2009 à 18:40:57 »

quoi que
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« Répondre #3 le: 30 Janvier 2009 à 21:14:20 »


bon , donnez moi des arguments: pourquoi choisir un DR 105X M ou pas .......


B'soir Jean-Pierre,

ça dépend de ton feeling avec le manche (on se calme au fond).
un DR105x est plus réactif à la profondeur qu'un DR105x M.
Si tu te sers de ton manche comme d'un joystick, prends un DR105x M.

Avec un DR105x M, tu charges 30kg de plus sur la banquette arrière. Tout est fonction des bagages de "madame", toi la CB suffit. Sourire

Pas sûr que ça t'aide beaucoup !
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Grizzly
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #4 le: 30 Janvier 2009 à 21:24:03 »

B'soir Jean-Pierre,

ça dépend de ton feeling avec le manche (on se calme au fond).
un DR105x est plus réactif à la profondeur qu'un DR105x M.
Si tu te sers de ton manche comme d'un joystick, prends un DR105x M.

je vais demander son avis a Madame .. Sourire
et comme elle va aussi le prendre le manche (la bas au fond , je vous ai entendu !!)

Avec un DR105x M, tu charges 30kg de plus sur la banquette arrière. Tout est fonction des bagages de "madame", toi la CB suffit. Sourire
Pas sûr que ça t'aide beaucoup !

c'est bien le probleme la différence de CU sur les sieges AR , je le savais , c'est un des facteurs qui me font réfléchir ...
30 kg mine de rien , en voyage long (un peu le but de l'achat) ça peu compter ...
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Gros Rouge
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« Répondre #5 le: 08 Janvier 2010 à 21:12:34 »


bon , donnez moi des arguments: pourquoi choisir un DR 105X M ou pas .......

Je ne connais pas d'argument de ne pas choisir un DR 105x!
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