DR 1051 Remplacement du POTEZ 4 E 20

[F-BLMS]

Bonjour à tous. Mon Potez 4 E 20 m'a lâché en plein vol: au minimum 1 piston percé, vilebrequin faussé.  Il faut le remplacer rapidement car je ne voudrais pas qu'il reste longtemps sur le terrain qui m'a accueilli. Ceux qui ont déjà fait cela peuvent-il me faire profiter de leur expérience: Continental O 200 A pour transformation en DR 1050 (annonce ffa)? Lycoming O 235 C2A (annonce ffa) ? Ou autres, avec pas trop de modifications de bâti, capot ou autre. Merci d'avance à tous ceux qui pourraient me conseiller.

[mousquetaire]

Le remplacement du Potez par un Continental 0-200-A (ou C-90-14F) est tout à fait possible.

Par contre, F-BLMS étant en CDNR (ou S), il n'est pas possible d'y installer un un autre moteur que ceux mentionnés sur la fiche de navigabilité issue de la certification initiale.

Modifications principales à prévoir:

Circuit électrique
Déflecteurs
Brides échappements
... et autres détails mineurs

bâti-moteur et capots identiques.