Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 2799542 fois)
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Jean-Paul Vidal
JiPé
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D18-UL


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« Répondre #480 le: 12 Février 2011 à 09:01:00 »


Très probablement VENDU
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #481 le: 12 Février 2011 à 09:38:21 »

Vente confirmée !
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Grizzly
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #482 le: 12 Février 2011 à 23:29:33 »

www.rsafrance.com/PA/index.php?p=detail&id=588

quelqu'un le connait lui, ou a une photo?
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- Ne prenez pas la vie trop au sérieux,
de toute façon vous n'en sortirez pas vivant.
pilatus
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« Répondre #483 le: 13 Février 2011 à 09:54:05 »

F-PJMD

Port d'attache LFBE - BERGERAC / ROUMANIERE
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le ciel est le plus bel endroit de la terre.
Jean-Paul Vidal
JiPé
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D18-UL


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« Répondre #484 le: 13 Février 2011 à 12:31:23 »


http://www.rsafrance.com/PA/index.php?p=detail&id=588
quelqu'un le connait lui, ou a une photo?

Pas trouvé de photos, faut dire aussi que 200 HDV en 10 ans... doit pas beaucoup traîner les terrains.
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Roland
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« Répondre #485 le: 20 Février 2011 à 12:35:19 »

Sur le site AFPM

Vends   D140 R    No de série 434 immatriculé F-PTSH
construit par mes soins en sept. 2003. 160 h de vol -
moteur 820 h SMOH    Hélice 10 h    magnifique avion
équipé de freins à disques,  attaches de skis,  Coffre à ski.
Transpondeur mode S VHF Becker 760c
prix de la finition Diatex-RSA en 2007
tel. 06 85 21 70 38 ou 06 08 92 41 64
85.000 €,
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https://flic.kr/s/aHskFzwpQo
Jean-Paul Vidal
JiPé
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D18-UL


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« Répondre #486 le: 20 Février 2011 à 12:51:16 »


Vends   D140 R    No de série 434 immatriculé F-PTSH

Revient de loin celui-là

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andmark4389
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« Répondre #487 le: 22 Février 2011 à 11:25:45 »

Messieurs de la Jodel.

S'il vous plaît, comme d'habitude, excusez mon Français mal.

Le Mascaret D150A F-BLDC/G-CGMH est à vendre, mais seulement parce que le propriétaire a acheté un DR250. Il vole merveilleusement et le Potez fonctionne bien. L'annonce est sur www.afors.co.uk.

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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #488 le: 22 Février 2011 à 11:39:48 »


.../... mais seulement parce que le propriétaire a acheté un DR250.

J'aime bien la raison invoquée  Souriant

I am selling only because a rush of blood to the head has led to the purchase of a DR250.

Va probablement rester en GB  Triste
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« Répondre #489 le: 22 Février 2011 à 11:41:39 »

Son Certificat de Navigabilité est LAA ou AESA annexe II ?
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Grizzly
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #490 le: 22 Février 2011 à 13:00:15 »

Son Certificat de Navigabilité est LAA ou AESA annexe II ?

me souviens juste qu'il avait eu du mal a l'angliciser, pas gardé longtemps ....

le prix a subit l'inflation ou le taux de change ... Grimaçant
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« Répondre #491 le: 28 Février 2011 à 10:23:10 »

D126 n° 787 SE-CIC


lassehenrysson@yahoo.se



Traduction Google
Vendu au profit d'autres projets. Jodel construit dans les années 1960, moteur C85, King Radio, GPS, transpondeurs mode A. Collé avec Ceconite. Il a été mis en "veilleuse" au cours des deux dernières années et a besoin d'un peu de soin pour décoller à nouveau. Un avion classique et peu coûteux à voler!
Prix de vente = 12500 €
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« Répondre #492 le: 28 Février 2011 à 10:49:25 »

D119 n° 1483 SE-XEK


schyttis@yahoo.com



Prix de vente = 19000 €
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Philippe
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« Répondre #493 le: 28 Février 2011 à 14:52:29 »

Je crois que la ceconite a été utilisée pour l'entoilage, pas pour le collage.
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #494 le: 08 Mars 2011 à 09:29:27 »



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