Remplacement échappement libre

[bibendum]

Bonjour

J'ai actuellement sur mon Potez 4E20 1 échappement 2 en 1 de chaque coté avec sortie horizontal de chaque coté du fuselage.

Je dois les changer d'où ma question : quelle est la meilleur façon de les remplacer sans perdre de puissance ni effectuer trop de soudure ?

Je ne peux pas mettre de silencieux donc ce sera en échappement libre.

C'est mieux de rester en 2 en 1 ou un échappement par cylindre ?

Vos meilleurs adresses pour se procurer du tuyau inox et éventuellement ce qui va bien pour se raccorder au cylindre.

Merci d'avance.

[--|-- Racer]

Bonjour,
Moi j'ai trouvé tout là, tubes coudes, etc...

[bibendum]

Super, merci

Et pour les platines qui se boulonnent aux cylindres ?

[lima charlie]

Une idée de montage sur mon D18, Voir "Silencieux système à absorption à passage direct" ,sur ce site; Des photos, et des schémas sont a disposition.

Doumé

[--|-- Racer]

Et pour les platines qui se boulonnent aux cylindres ?

A part tailler dans de la tôle en 304L je ne vois pas de solution 

[bibendum]

Bonjour
Quelqu'un aurait il les plans de ces platines ?
Merci

[bibendum]

A part tailler dans de la tôle en 304L je ne vois pas de solution 

Bonjour

Et où trouve t'on la tôle inox qui va bien en 304L avec l'épaisseur qui va bien ?

Merci

[--|-- Racer]

Et où trouve t'on la tôle inox qui va bien en 304L avec l'épaisseur qui va bien ?

C'est combien l'épaisseur qui va bien sur un Potez, moi je n'ai qu'une chaudière de la marque 
Si 3 mm suffisent ?, à l'adresse indiquée, il y a du 316L qui conviendra très bien, ainsi que les baguettes de soudure

[bibendum]

Bonjour

Je dirai 5mm pour éviter les déformation lors du serrage ?

 

[--|-- Racer]

Essayes là,



il faut téléphoner et négocier