Trucs et astuces

Ce fil fait suite à une question qu'olivier (dit chicot) qui a croisé mon avion sur un terrain me pose :

Comment je fais pour fermer la sauterelle de l'extérieur (c'est le petit loquet à l'intérieur de l'appareil qui permet de solidariser les 2 portes des verrières papillons) ?

Alors, la réponse est simple : je passe par le coffre (c'est un coup à prendre, on se glisse à l'intérieur en prenant appui sur le marche pied et on la verrouille de l'intérieur). Pour le déverrouillage, 2 techniques : on se reglisse dans le coffre ou on utilise avec adresse la béquille de l'avion. Ca se fait bien (je fais 1m80, pas spécialement souple et je ne m'étire pas au max pour le faire).

Ce truc nous a été refilé par un vieux chibani croisé sur un terrain. Cela a 2 énormes avantages : les 2 portes sont collées (et donc étanches) et ca sécurise le contenu de l'avion.

On le fait systématiquement même qd il dort au hangar (comme ça même si il est sorti et qu'un grain passe, ca reste au sec).

Je pense que ça peut être utile à tout ceux qui ont un coffre et des verrières papillons.