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jacques DELEMONTEZ
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« Répondre #30 le: 21 Août 2010 à 08:50:48 »

Effectivement, cela correspond même à de l'alchimie entre les hommes complémentaires.

Merci André, notre cousin.

Jacques
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jacques DELEMONTEZ
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« Répondre #31 le: 22 Août 2010 à 15:05:24 »

J'aurai quelques anecdotes vécues par jean DELEMONTEZ à la SAN à venir....
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« Répondre #32 le: 23 Août 2010 à 16:21:58 »


J'aurai quelques anecdotes vécues par jean DELEMONTEZ à la SAN à venir....

Déjà 25h 15mn de passées... j'tiens plus  Sourire
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Bons vols prudents, on n'a qu'une vie, le nirvana bleu azur des aviateurs n'est qu'une légende pour consoler ceux qui restent. (BC)
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jacques DELEMONTEZ
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« Répondre #33 le: 23 Août 2010 à 17:39:01 »

T'inquiète pas, je dois garder énormément de choses sous le coude.

En tout cas le niveau de discussion me plait bien. Je n'en ajouterai pas.

jacques
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« Répondre #34 le: 30 Novembre 2010 à 15:14:15 »

Lucien Querey, en 1959 à la ferme de Pierrot Jarrige à Hardy.



Si quelqu'un peut mettre les noms qui manquent...
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« Répondre #35 le: 25 Mars 2011 à 16:08:18 »


Au printemps 1953, le premier SAN JODEL sort d'usine, c'est le D-112, liasse N°41, immatriculé F-BGTA.
Et c'est le début d'une grande histoire...à suivre!
sources : Aviation Magazine, Bernay ciel d'histoire...

Les 4 premiers fuselages D11, devant le premier atelier de la SAN.

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« Répondre #36 le: 26 Mars 2011 à 09:23:52 »


Les 4 premiers fuselages D11, devant le premier atelier de la SAN.
< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >

A bien regarder Lucien Querey debout dans le fuselage (centre de la photo), on comprend bien son obstination à vouloir développer le Mousquetaire  Sourire
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