Dégroupage Potez 4E20

[bibendum]

Bonjour

Quelqu'un aurait il des photos d'un dégroupage d'un Potez 4E20 ?

Merci

[JiPé]

Bonjour
Quelqu'un aurait il des photos d'un dégroupage d'un Potez 4E20 ?
Merci

De la réfection mécanique en vue ?

[bibendum]

J'aimerai savoir qui a déjà trouvé une pièce cylindrique en aluminium autour du vilebrequin, juste derrière le joint d'étanchéité.

[JiPé]

J'aimerai savoir qui a déjà trouvé une pièce cylindrique en aluminium autour du vilebrequin, juste derrière le joint d'étanchéité.

Pas sur le mien en tout cas, pas vu ce genre d'appendice.

[Marco]

marco bonjour la pièce est en deux parties ou non

[bibendum]

Bonsoir

Oui, en deux parties.

[fbmgb]

bonjour,

ce moteur a -t-il été vu par CO , je sais qu'il avait pensé ajouter une pièce pour centrifuger l'huile et donc éviter?? des fuites au joint spi.

jp

[bibendum]

Oui, il est bien passé en RG chez C.O.

Il faut impérativement retirer cette piece d'après C.O. !!!

[Jean-Paul Vidal]

Il faut imperativement retirer cette piece d'apres C.O. !!!

Cooool... y en a qui doivent probablement voler avec un "banc d'essai non validé" sans le savoir !

[bibendum]

C'etait mon cas. 

[Marco]

marco bonjour j'ai acheté un moteur potez fin de potentiel et celui-ci avait ce montage. j'ai également le plan ainsi que quelque pieces qui m'ont été donné par l'ancien proprio membre du forum.

[bibendum]

Bonjour

La fameuse pièce en question qu'il faut impérativement retirer pour ceux qui la possède.



On doit pouvoir la voir quand on retire le joint spi.

Quand on regarde bien, elle obstrue le conduit de retour d'huile vers le bas moteur.

A la base, cette bague devait empêcher l'huile de passer en grande quantité vers le joint spi et occasionner des fuites par ce dernier quand il était en mauvais état ou vilebrequin usé sur sa portée.