Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 959989 fois)
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JiPé
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« Répondre #1110 le: 01 Avril 2021 à 11:27:58 »

Il me botte bien, je viens de contacter le propriétaire.
Par contre quelqu'un aurait il des infos sur le CDNS, avantages et contraintes ?

Bons vols

F-BLAT DR1051 est aussi en CDNS



En indélicatesse avec une magnéto (modification C. Ollivier) à Périgueux.
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Alain_BE
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« Répondre #1111 le: 01 Avril 2021 à 11:39:39 »

Question d'un néophyte - cherchant à acheter un avion et situé en Belgique. Le CDNS (tout comme le CNRA) étant un certificat français, est-il facile de stationner/voler un tel avion en Belgique?
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JiPé
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« Répondre #1112 le: 01 Avril 2021 à 11:47:12 »

Question d'un néophyte - cherchant à acheter un avion et situé en Belgique. Le CDNS (tout comme le CNRA) étant un certificat français, est-il facile de stationner/voler un tel avion en Belgique?

Ayant acheté en 2004 à Namur un DR1051 à un propriétaire belge qui s'en séparait justement car le CDN se retrouvait de fait hors OACI, je pense que le plus simple et sûr serait de demander au R.A.C.

Si on parle de cet avion F-HCHH en CDNS, ça ne devrait pas poser de problème particulier puisque sous gestion OACI, au contraire du CNRA gestion DGAC. Se référer au document transmis quelques commentaires plus haut par Peter19
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Lucas07
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« Répondre #1113 le: 04 Mai 2021 à 03:49:04 »

Bonjour,

un DR220 selon l'annonce, mais un Borel C-RB01 selon la DGAC est à vendre sur le site de la FFA depuis 2 jours. La machine est en CNRA et date de 1992. Si elle vole aussi bien que le F-BPCH que je pratique un peu alors ce sera un régal.



28 000 euros à débattre.

Celui qui m'explique les différences entre le DR220 et C-RB01 aura droit à ma reconnaissance admirative.
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Vincent
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« Répondre #1114 le: 04 Mai 2021 à 07:52:07 »

Bonjour,

A minima, le C-RB01 est un avion tricycle et non classique  Clin d'oeil
 


Bonne matinée
Vincent
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Lucas07
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« Répondre #1115 le: 04 Mai 2021 à 11:53:53 »

Bonjour Vincent,
merci pour la réponse rapide.
J'ai lu Jodel j'ai donc pensé train classique. Réflexe Pavlovien s'il en est Sourire L'heure de l'écriture du message doit avoir un lien direct avec cette évidence qui m'a échappé!

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twistered
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Romanes eunt domus


« Répondre #1116 le: 29 Mai 2021 à 14:04:22 »

Salut à tous

Un groupe de personne sur LFEJ - CHATEAUROUX / VILLERS recherche un 1050 Ambassadeur/Sicile ou Excellence/Sicile record peut importe. CNRA ou CDNR. Si vous avez la moindre piste je suis preneur.

Tchuss
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Je ne vole pas, je suis en orbite basse


« Répondre #1117 le: 17 Juin 2021 à 10:38:11 »

Toujours en vente  Clin d'oeil

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JaiPi
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« Répondre #1118 le: 04 Juillet 2021 à 13:09:03 »

Jodel ULM démonté à vendre :

www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2007956148.htm
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« Répondre #1119 le: 09 Octobre 2021 à 23:13:18 »

Salut à tous
Un groupe de personne sur LFEJ - CHATEAUROUX / VILLERS - recherche un 1050 Ambassadeur/Sicile ou Excellence/Sicile record peut importe. CNRA ou CDNR. Si vous avez la moindre piste je suis preneur.
Tchuss

Salut

il se murmure que le proprio d'un Sicile de nos connaissances mettrait bientôt le sien en vente
je n'ai pas vérifié l'info moi-même ne l'ayant pas croisé récemment mais si tu es tj intéressé je peux le faire
J'ai volé avec lui sur l'avion et il vole très bien
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Citronvolant
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« Répondre #1120 le: 06 Novembre 2021 à 08:43:36 »

Bonjour,
Pour info, un D140B est en vente depuis peu sur le site du RSA.
Je ne parviens pas à glisser le lien…
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JaiPi
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« Répondre #1121 le: 06 Novembre 2021 à 09:10:15 »

pas cher en plus...

pa.rsafrance.com/#!annonces/8469/mousquetaire-d140b-
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antho
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Jodel D113 F-PROY 1992


« Répondre #1122 le: 07 Novembre 2021 à 13:59:24 »

« jodel D120 idéal constructeur à remonter.
A saisir fuselage complet avec gouvernes profondeur et direction et réservoir.et verrière.
Aile complète avec ailerons câbles et poulies montés.
Toile de l'aile fournie.
Trains complets avec roues et freins.
Moteur disponible à réviser C90 14F. »
Sur le RSA, bonne base pour revoir un D120 en vol Clin d'oeil
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« Répondre #1123 le: 09 Novembre 2021 à 15:19:53 »

D120A

Vds mon Jodel D120A, n°217. Mot Conti C94F, pot 147h + prol éventuelles. Radio et xpondeur neufs (TRIG, 8,33-mode S). CDN(R) valide 09-11-2022 sortant de visite 4 ans, CN à jour et travaux effectués. Entretenu par atelier agréé (ASR LFMP - PERPIGNAN / RIVESALTES), basé LFMZ - LEZIGNAN-CORBIERES
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Jodel D113 F-PROY 1992


« Répondre #1124 le: 10 Novembre 2021 à 06:44:19 »

« jodel D120 idéal constructeur à remonter.
A saisir fuselage complet avec gouvernes profondeur et direction et réservoir.et verrière.
Aile complète avec ailerons câbles et poulies montés.
Toile de l'aile fournie.
Trains complets avec roues et freins.
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F-BKNY  Clin d'oeil
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