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Auteur Fil de discussion: F-BKPS en vente  (Lu 19741 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Gilou F-BKPS
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« le: 14 Janvier 2020 à 18:28:55 »

DR1051 sn 324 CEA Ambassadeur moteur Potez 1750h
Il vole bien, je l'adore, mais voilà il faut choisir... Triste Triste



F-BKPS DR1051 en CDNR
n° 324 de Mars 1962
Cellule et Moteur Potez 4E20 de 105 Ch 1750h
Hélice Évra D11-28-7C
Allumage transistorisé.
Radio VHF King KT97A
Trsp mode C King KT76A

20 000€

Visible LF8421
Tel zéro six 40 74 46 vingt
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bébé 44
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« Répondre #1 le: 14 Janvier 2020 à 21:56:53 »

Très beau cet Ambassadeur !!!
Avec un Potez en plus.
Il est équipé d’aérofreins très pratiques.
J'en ai possédé un dans un lointain passé.
Il me laisse rêveur vu le prix et l'état apparent.
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Citronvolant
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« Répondre #2 le: 14 Janvier 2020 à 22:28:07 »

N’était il pas vers le Mans il y a quelques annees?
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twistered
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Romanes eunt domus


« Répondre #3 le: 15 Janvier 2020 à 11:27:39 »

Très bel appareil !

Bonne vente !
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #4 le: 16 Janvier 2020 à 01:19:09 »

Est ce qu'il existe encore quelqu'un qui révise de manière correcte les Potez?

Daniel
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  Daniel
Maverick
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« Répondre #5 le: 16 Janvier 2020 à 08:34:35 »

Louis la brocante ?  Souriant
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PlasticPlane
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« Répondre #6 le: 16 Janvier 2020 à 08:54:25 »

Louis la brocante ?  Souriant

Blasphémateurs  Clin d'oeil Souriant
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #7 le: 16 Janvier 2020 à 10:45:22 »

Est ce qu'il existe encore quelqu'un qui révise de manière correcte les Potez?

Daniel

N'importe quel motoriste digne de ce qualificatif, le Potez n'a rien de spécifique dès lors qu'on possède la documentation idoine.  Clin d'oeil
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  @mivolement JiPé  D18-UL 54-AVJ  @ LFSN - NANCY / ESSEY  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
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Romanes eunt domus


« Répondre #8 le: 16 Janvier 2020 à 21:59:45 »

Question bête mais quel est le potentiel moteur d’un Potez avec sans prorog?

Bonne soirée
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #9 le: 16 Janvier 2020 à 22:15:50 »

Question bête mais quel est le potentiel moteur d’un Potez avec sans prorog?

Bonne soirée

En 1962 c'était déjà 1375 h avant RG, quand les Continental était à 800  Clin d'oeil
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  @mivolement JiPé  D18-UL 54-AVJ  @ LFSN - NANCY / ESSEY  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
Bob01
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« Répondre #10 le: 16 Janvier 2020 à 22:42:14 »

Potentiel de 1375 qui n'a évolué que jusqu'à 1575 à condition de faire une inspection détaillée toutes les 50 h.
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #11 le: 17 Janvier 2020 à 06:14:31 »

N'importe quel motoriste digne de ce qualificatif, le Potez n'a rien de spécifique dès lors qu'on possède la documentation idoine.  Clin d'oeil

Bien sûr mais avec les licences qui vont bien et les pièces de rechange ? Parce que le moteur doit être révisé assez prochainement.
Une petite photo du tableau de bord ?
Dani
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  Daniel
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Romanes eunt domus


« Répondre #12 le: 17 Janvier 2020 à 07:23:00 »

Merci de vos lumières  Grimaçant
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Romanes eunt domus


« Répondre #13 le: 17 Janvier 2020 à 09:17:15 »


F-BKPS DR1051 en CDNR
n° 324 de Mars 1962
Cellule et Moteur Potez 4E20 de 105 Ch 1750h




Concrètement, il reste combien au moteur avant RG stp?
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« Répondre #14 le: 17 Janvier 2020 à 09:43:59 »

http://www.regles-osac.com/osac/fascicules.nsf/b2916504c56ce9d0c12566c0005a60d0/5063fe68d60ac5a1c1256d7c0048c400/$file/p414032.pdf
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