Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: DR250 - 160 Capitaine  (Lu 20044 fois)
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Jean-Paul Vidal
JiPé
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Pedibus cum jambis


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« le: 03 Décembre 2017 à 19:23:36 »

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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
Roland
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« Répondre #1 le: 03 Décembre 2017 à 20:12:41 »

Bel avion, pas de photos ?   
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PlasticPlane
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« Répondre #2 le: 03 Décembre 2017 à 21:00:52 »

www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=38463&cor=y
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Jean-Paul Vidal
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Pedibus cum jambis


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« Répondre #3 le: 04 Décembre 2017 à 12:14:04 »

Bel avion, pas de photos ?  

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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
F-HUBJ
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« Répondre #4 le: 04 Décembre 2017 à 21:25:24 »

Apparemment très bel avion !
Quels freins à disques ont été montés ? L.avion est sous CDN...., Il faut une modif approuvée par Robin je pense.
La question m'intéresse pour mon 221
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Roland
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« Répondre #5 le: 05 Décembre 2017 à 21:01:19 »

Ils sont peut être en orphelins non ?
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #6 le: 05 Décembre 2017 à 21:52:25 »

Ben non! CEAPR aime trop ces avions pour les abandonner Souriant
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« Répondre #7 le: 06 Décembre 2017 à 14:12:08 »

Il aime surtout trop les €€€€ $$$$ pour abandonner ces avions!

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DR1050 Ambassadeur F-BJOV


« Répondre #8 le: 22 Novembre 2018 à 17:52:34 »

Est-il toujours à vendre? 
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #9 le: 22 Novembre 2018 à 18:06:22 »

Vendu!
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DR1050 Ambassadeur F-BJOV


« Répondre #10 le: 22 Novembre 2018 à 19:32:10 »

Je recherche un DR250-160, si quelqu’un aurait ça dans son entourage  Clin d'oeil
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #11 le: 22 Novembre 2018 à 20:41:37 »

Merci...
de rien!
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« Répondre #12 le: 24 Novembre 2018 à 23:07:35 »

Bonjour
J’ai la chance d’être le nouveau « gardien » de ce très bel oiseau. Je me considère en effet plus comme responsable de sa (bonne) conservation que comme le propriétaire au sens commercial ou égoïste du terme car j’ai la naïveté de penser qu’un Jodel-Robin 250 est plus qu’un simple objet qui vole.
Cet avion est une pure merveille et en toute objectivité, 55 ans après sa conception, il n’est pas facile de trouver un produit moderne qui offre une telle charge offerte, 4 vraies places, performances, raisonnable consommation et coût de fonctionnement comparables. Cerise sur le gâteau, avec une roulette de queue même si ceci ne fait pas l’unanimité j’en conviens...
Son défaut ? Une hélice un peu trop grand pas qui durant la saison estivale n’est pas des plus confortable pour décoller à plusieurs de pistes en herbe au dessus de 1000 ft.
Mais cela peut se corriger il est vrai...!
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