Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Incendie à Royan  (Lu 2999 fois)
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faucheur_de_marguerites
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« le: 20 Mai 2017 à 19:05:25 »

Vu dans la presse locale et à la télé régionale: Um hangar à brulé à Royan Médis  Quatre avions ont été détruits .Parmi eux il y aurait le D20 de monsieur Rageau et deux autres  des constructeurs amateurs atlantique Quel Malheur! Une enquête est en cours .Cela c'est passé en fin de semaine .Il y en a qui n'ont vraiment pas de chance


Incendie à l'aérodrome de Royan-Médis
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C.Gertner
Foxdelta
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« Répondre #1 le: 20 Mai 2017 à 20:25:02 »

Bonsoir à tous !!

Ce sont des batteries lithium qui ont chauffé comme sur les smartphones, et tout est cramé !!
Reste les yeux pour pleurer :'( :'(
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #2 le: 20 Mai 2017 à 20:26:39 »

Triste!

Pour le D20, Daniel R. l'avait remis en état de vol il y a peu après un atterrissage en campagne.
Attendons des précisions.
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Emoniere
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« Répondre #3 le: 21 Mai 2017 à 21:52:06 »

Hélas c'est bien la triste réalité , il ne reste plus rien du beau D20 de Daniel.
De tout cœur avec lui !
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #4 le: 22 Mai 2017 à 08:40:48 »

Cela doit être terrible de constater que son avion est parti en fumée.



Très triste, en effet.
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PlasticPlane
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« Répondre #5 le: 22 Mai 2017 à 11:09:48 »

Quand on sait les rapports un peu bizarres qu'on entretient avec nos tagazous, ... il doit être bien triste notre ami Daniel. Courage Ami !
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Magic
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« Répondre #6 le: 23 Mai 2017 à 11:31:25 »

Je souhaite sincèrement un bon courage a ceux qui doivent subir une telle épreuve...
C'est vraiment moche.

Si l'incendie provient d'une batterie lithium ça invite a réfléchir. Déjà mieux vaut plusieurs avions brulés dans le hangar que un seul en vol avec son pilote.

Et à se faire l'expérience pour utiliser le bon modèle de batterie, il me semble que les Batteries Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) ne craignent pas l'exothermie ?




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Maverick
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« Répondre #7 le: 23 Mai 2017 à 15:56:49 »

elles étaient où ces batteries ?

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Foxdelta
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« Répondre #8 le: 23 Mai 2017 à 16:39:21 »

Bonsoir à tous

Dans notre club, il y a un Gazaile 2 , le constructeur a placé un petit paquet  de 9 ou 12  batteries lithium sur la fire wall à gauche côté place pilote c'est parait-il léger!??

Va peut-être changer d'avis!!

Quel crève coeur cette catastrophe!! Roulement des yeux Indéci :'(
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« Répondre #9 le: 23 Mai 2017 à 16:44:07 »

elles étaient où ces batteries ?

Pour l'instant il n'y a que des hypothèses , les experts se mettent au travail.
Il pleuvait fort pendant l’incendie, si bien que le hangar a tenu bon.
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F-PJLE
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« Répondre #10 le: 23 Mai 2017 à 16:52:27 »

Citation
   Batteries Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) ne craignent pas l'exothermie 


C'est tout à fait vrai - et elles n'ont en gros que des avantages.
Quant à la cause du sinistre attendre un peu - la phobie des problèmes créés par les batteries ion-lithium (les mauvaises fabriquées au rabais en RPC) gagne en ampleur, et cela fait partie de la désinformation habituelle maintenant dans ce pays.
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
camille
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« Répondre #11 le: 25 Mai 2017 à 08:18:34 »

Grande tristesse !! de tout cœur avec toi.
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