Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Un Jojo aux vaches!  (Lu 27102 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Nico
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« le: 27 Avril 2017 à 19:21:30 »

Salut à tous,
Quelques soucis moteur ont entrainés ce Jojo jusqu'au champ à quelques nautiques de Chavenay.



Bonne soirée
Nico.
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Popof
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« Répondre #1 le: 27 Avril 2017 à 19:39:41 »

Joli champ, presque un aérodrome. Ah, si c'était un planeur en dix minutes, il serait rangé dans sa boîte  Clin d'oeil
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Magic
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #2 le: 27 Avril 2017 à 20:14:42 »

Humm ... un 1050. Quelqu'un a son immatriculation ?

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Popof
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« Répondre #3 le: 27 Avril 2017 à 20:19:37 »

C'est écrit dessus Grimaçant
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« Répondre #4 le: 27 Avril 2017 à 20:21:39 »

Quelques soucis moteur


potez ?  Grimaçant
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Nico
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« Répondre #5 le: 27 Avril 2017 à 20:22:32 »

Ouep, le champ était bien, mais en même temps, le choix a dû être vite fait, c'était le seul sans culture! ;-)
il n'a pas pu re-décolller du champ, il a était démonté. Il s'agit du F-BKHC (Moteur Potez) ;-)

Nico.
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« Répondre #6 le: 27 Avril 2017 à 20:23:03 »

potez ?  Grimaçant


YES!!
 Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Nico.
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« Répondre #7 le: 27 Avril 2017 à 20:25:13 »

C'est clair que pour le remettre en route et remplir les papiers afin de redécoller, les maïs risquaient d'être haut  Souriant
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Nico
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« Répondre #8 le: 27 Avril 2017 à 20:27:04 »

C'est clair que pour le remettre en route et remplir les papiers afin de redécoller, les maïs risquaient d'être haut  Souriant


Il me semble qu'il avait eu les autorisations assez rapidement, mais ils n'ont pas trouvé la panne, et ils leurs manqués un pilote pro pour redécoller du champ!

Nico.
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« Répondre #9 le: 27 Avril 2017 à 20:39:44 »

le pilote pro ça se trouve sur un terrain comme Chavenay mais si le Potez veut rien savoir ça ne sert à rien

maintenant faut trouver la panne ...et une brocante pour avoir des pièces  Clin d'oeil
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« Répondre #10 le: 27 Avril 2017 à 20:49:23 »

ça ma toujours "amusé"... un pilote pro pour décoller un avion d'un champ!

Le vrai "pro" c'est celui qui l'a posé proprement "aux vaches". De plus, en tant que proprio c'est celui-ci qui connait le mieux son avion.

L'essentiel, pas de blessé et un Jojo préservé Clin d'oeil
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #11 le: 27 Avril 2017 à 21:05:42 »

C'est écrit dessus Grimaçant

 Ah désolé mais je ne peux pas zoomer suffisamment et ce n'est pas net.
C'est peut être parce que je suis sur mon smartphone.
mais si il a un Potez ce n'est pas celui auquel je pense..
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« Répondre #12 le: 27 Avril 2017 à 21:30:32 »

ça ma toujours "amusé"... un pilote pro pour décoller un avion d'un champ!
Le vrai "pro" c'est celui qui l'a posé proprement "aux vaches". De plus, en tant que proprio c'est celui-ci qui connait le mieux son avion.
L'essentiel, pas de blessé et un Jojo préservé Clin d'oeil


Pour redécoller un avion dans un champ motorisé par un Potez, faut pas faire appel à un pilote pro, mais plutôt à Rémy Julienne  Souriant Souriant Souriant
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Maverick
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« Répondre #13 le: 27 Avril 2017 à 21:50:27 »

ou aller à Lourdes ?

je suis dehors---->

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Andre
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« Répondre #14 le: 28 Avril 2017 à 03:07:16 »

Bonjour
ça ma toujours "amusé"... un pilote pro pour décoller un avion d'un champ!
Le vrai "pro" c'est celui qui l'a posé proprement "aux vaches". De plus, en tant que proprio c'est celui-ci qui connait le mieux son avion.
L'essentiel, pas de blessé et un Jojo préservé Clin d'oeil

Moi aussi cela m'amuse la lecture de ce post cela prend juste un pilote de champs, si a chaque fois que  je rentre dans un Champs pour aller pisser que cela prend remplissage de papier et faire appel a un pro  on serait pas sortie du bois  
Si je me fie a la photo le champs est bien dégagé quoique que c'est sur la terre hersée  prête a être semé  j'aime moins cela  .
Y aller volontairement c'est facile , mais rentre en panne c'est une autre histoire ..
 
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  André
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