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Auteur Fil de discussion: Mob or not ?  (Lu 27770 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
PlasticPlane
Invité
« le: 09 Mars 2017 à 07:58:38 »

... et souvent il fait son plein sur une petite station vers étampes. Station qui longue la N20, vous la connaissez peut être  Clin d'oeil
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Image rafraichissante  Sourire Je n'arrive pas à déterminer si la mob. à coté est une vraie bleue ou un 103 pigeot ?
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JiPé
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« Répondre #1 le: 09 Mars 2017 à 11:14:14 »

Image rafraichissante  Sourire Je n'arrive pas à déterminer si la mob. à coté est une vraie bleue ou un 103 pigeot ?

Réservoir anguleux, je dirais Peugeot  Clin d'oeil
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florent
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« Répondre #2 le: 09 Mars 2017 à 12:17:33 »

Réservoir anguleux, je dirais Peugeot  Clin d'oeil


M'oui, peut-être le premières 103...
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Samuel_
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« Répondre #3 le: 09 Mars 2017 à 16:04:21 »

Image rafraichissante  Sourire Je n'arrive pas à déterminer si la mob. à coté est une vraie bleue ou un 103 pigeot ?

Pas de suspensions à l'arrière, je dirais un 101 Souriant

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florent
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« Répondre #4 le: 09 Mars 2017 à 16:19:38 »

Pas de suspensions à l'arrière, je dirais un 101 Souriant
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Et oui! Bien vu. J'avais remarqué aussi le garde boue arrière qui descend très bas sur la roue. Et dans mon esprit, la 101 avait seulement un réservoir sous la selle.
flo
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« Répondre #5 le: 09 Mars 2017 à 19:34:21 »

Et dans mon esprit , la 101 avait seulement un réservoir sous la selle.

C'est la 102 qui a réservoir sous la selle!

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aeromax
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« Répondre #6 le: 09 Mars 2017 à 20:22:55 »

Il me semble qu'il y a eu les deux versions en 101.
De mémoire la mienne l'avait sous la selle, mais avec Aloïse qui progresse ....... rien n'est moins sur.
Quel luxe d'y être passé après mon solex 2200.
Quel confort l'amortisseur avant   Souriant
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"Inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout"
Otto Lilienthal
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« Répondre #7 le: 09 Mars 2017 à 21:28:00 »

C'est la 102 qui a réservoir sous la selle!
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A oui. Merci pour la correction. A vrai dire, j'étais pro Motobécane MBK. Mais j'ai eu une 104 bleue avec le gros réservoir. Moche au possible, mais elle marchait fort.
Mais bon là, on est plus sur un forum jodel. A l'origine, on parle d'un DC1 dans une station service routière  Souriant Roulement des yeux
Mais ça fait du bien de parler du bon vieux temps de l'insouciance.
Florent
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dbucdady
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« Répondre #8 le: 09 Mars 2017 à 21:54:40 »

haaa! les guidons bracelets torsadés
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« Répondre #9 le: 10 Mars 2017 à 00:05:31 »

Et une petite dernière pour la route


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aeromax
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D18 N° 342


« Répondre #10 le: 10 Mars 2017 à 08:07:40 »

Il me semble qu'il y a eu les deux versions en 101.
De mémoire la mienne l'avait sous la selle, mais avec Aloïse qui progresse ....... rien n'est moins sur.
Quel luxe d'y être passé après mon solex 2200.
Quel confort l'amortisseur avant   Souriant

Je confirme en image .... Peugeot 101

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Otto Lilienthal
PlasticPlane
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« Répondre #11 le: 10 Mars 2017 à 08:10:54 »

Et une petite dernière pour la route

P... la Rolls ! Biplace tandem cuir, réso Chabord, roues Béringer, etc...  Souriant
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« Répondre #12 le: 10 Mars 2017 à 09:14:45 »

Et une petite dernière pour la route


Ah oui! là c'est du lourd la motobec'
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Marco
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« Répondre #13 le: 10 Mars 2017 à 10:05:52 »

Et la suspension à balancier sur l'orange y a pas
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« Répondre #14 le: 10 Mars 2017 à 11:11:41 »

Et la suspension à balancier sur l'orange y a pas

à balancier c’était le modèle d'avant. Celle-ci a un variateur pilotable à la main, (3 vitesses), pour éviter de pédaler dans les cotes. (hi hi hi)
On s'éloigne un peu des jodels!
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