Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Traversée de l'Atlantique en F-12  (Lu 9254 fois)
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« le: 24 Août 2016 à 08:13:02 »

Un lien, en allemand (désolé) d'un gars qui va faire la traversée sous peu...

www.krone.at/salzburg/flug-mit-selbst-gebauter-maschine-ueber-atlantik-lungauer-pilot-story-525863

Dani
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  Daniel
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« Répondre #1 le: 24 Août 2016 à 09:02:46 »

Un lien, en allemand (désolé) d'un gars qui va faire la traversée sous peu...
http://www.krone.at/salzburg/flug-mit-selbst-gebauter-maschine-ueber-atlantik-lungauer-pilot-story-525863
Dani

Beau défi !



FALCONAR F12  N° F-8250  fabrication amateur 2002
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Andre
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« Répondre #2 le: 24 Août 2016 à 16:07:52 »

Bonjour

Un F12 modifié, la queue les rallonges d'aile, un moteur de Mazda, le F12 était prévu pour le lycoming O-320, certains posent un O-360.
Un Mazda RX cela tourne doux sans vibration, reste qu'il a une consommation de carburant supérieur au moteur conventionnel à pistons
Un réducteur le plus souvent à courroie cranté, à changer au 500 heures.
Le voyage Canada Europe est moins contraignant que le retour.
Quelques fois un membre de l'autre forum, qui convoie des avions monomoteur USA France s’arrête avant de rejoindre Gosse Baie, j'en profite pour le rencontrer...

André
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  André
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #3 le: 03 Décembre 2016 à 14:04:59 »

Des news? Parti?... Arrivé?... Annulé?...
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #4 le: 15 Décembre 2016 à 15:09:29 »

Des news? Parti?... Arrivé?... Annulé?...

Pas eu de news...
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  Daniel
kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #5 le: 15 Décembre 2016 à 15:19:43 »

Je viens de trouver son profil sur "fesses de bouc"  Grimaçant
Il est arrivé jusqu'au Groenland. Mais lors du décollage suivant, problème moteur et il a juste réussi à retourner pour se poser. L'avion est dans un hangar là-bas ( Narsasuaq?) pour l'hiver et il pense continuer en 2017 après les réparations.

Dani
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #6 le: 15 Décembre 2016 à 15:54:44 »

Il est mieux au chaud dans un hangar qu'à la baille!
La suite au prochain numéro Clin d'oeil
Merci pour les news.
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« Répondre #7 le: 15 Décembre 2016 à 17:39:36 »

En photos, qui s'étalent d'août à novembre 2016



Merci Dani pour la piste FB  Clin d'oeil
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #8 le: 16 Décembre 2016 à 04:08:46 »

Il est mieux au chaud dans un hangar qu'à la baille!
La suite au prochain numéro Clin d'oeil
Merci pour les news.

Bah, l'autre jour on a passé quasiment à la verticale de Narsasuaq, il faisait grand-beau! Des mauvaises langues, ceux qui disent qu'au Groenland il fait toujours moche Clin d'oeil Grimaçant

Dani
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« Répondre #9 le: 16 Décembre 2016 à 08:30:51 »

Ne fait il pas toujours beau au FL 300 ?  Sourire
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camille
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« Répondre #10 le: 16 Décembre 2016 à 10:30:50 »

Bravo le mec ! Cela change un peu des traditionnels petites promenades autour du terrain et tours de pistes...
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« Répondre #11 le: 16 Décembre 2016 à 17:48:30 »

Je viens de trouver son profil sur "fesses de bouc"  Grimaçant
Il est arrivé jusqu'au Groenland. Mais lors du décollage suivant, problème moteur et il a juste réussi à retourner pour se poser. L'avion est dans un hangar là-bas ( Narsasuaq?) pour l'hiver et il pense continuer en 2017 après les réparations.
Dani

Il aurait mis un Lyco à la place du Mazda, y serait peut-être passé ?     Grimaçant
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #12 le: 16 Décembre 2016 à 23:39:31 »

Ne fait il pas toujours beau au FL 300 ?  Sourire

Euh... Non, malheureusement des fois même au FL410 on est encore dedant Indéci
Le Concorde, lui passait au dessus de tout ça Clin d'oeil Souriant

Dani
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« Répondre #13 le: 17 Décembre 2016 à 09:35:40 »

Il aurait mis un Lyco à la place du Mazda, y serait peut-être passé ?     Grimaçant

… et avec un Potez, il aurait déjà fait l'aller et retour  Clin d'oeil
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PapaVictor
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« Répondre #14 le: 17 Décembre 2016 à 10:08:24 »

Et Vive la France Souriant
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