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Auteur Fil de discussion: F-BMGQ DR1051 M1  (Lu 41482 fois)
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antho
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Jodel D113 F-PROY 1992


« le: 18 Mars 2015 à 19:59:27 »


A vendre 18000 euros sur planecheck.



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DR1050 F-BJJA


« Répondre #1 le: 18 Mars 2015 à 21:12:34 »

y a du boulot !!! Roulement des yeux
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florent
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« Répondre #2 le: 18 Mars 2015 à 23:56:18 »

y a du boulot !!! Roulement des yeux

Tu m'enlèves les mots de la bouche. Mais le prix est imbattable... Et hélice ratier d'origine ?
Florent
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JiPé
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« Répondre #3 le: 19 Mars 2015 à 11:16:50 »


8><-----... Et hélice ratier d'origine ?
Florent

Apparemment et 1074 h depuis neuf.
Pas de potentiel si montée sur Potez, mais la corrosion, elle, elle ne sait pas que c'est un Potez, alors quid du potentiel de 1000 h sur les autres mécaniques, info vérifiée ou intox commerciale ?

Vu l'état du TDB et de la sellerie, ce sont quand même les 2 plus gros postes financiers si on oublie la peinture, le prix demandé me semble encore pouvoir être discuté.

Je crois que je vais faire un tour en Alsace ce weekend.
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antho
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Jodel D113 F-PROY 1992


« Répondre #4 le: 19 Mars 2015 à 12:13:01 »


De quoi faire un bel avion ...moyennant quelques euros....!
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #5 le: 19 Mars 2015 à 13:21:16 »

Si la "base" est saine, ce Sicile Record me parait intéressant compte tenu du prix affiché, de l'hélice (voir corrosion/état) et de la rareté de ce modèle sur le marché français.

Faut voir, toucher, respirer, essayer, chiffrer Clin d'oeil
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« Répondre #6 le: 19 Mars 2015 à 13:31:34 »

Citation
Je crois que je vais faire un tour en Alsace ce weekend.

héhé!!! Attention les amis, ça chauffe du côté de Luneville! Chassez le naturel, il reviendra au galop!!!

Pour notre plus grand plaisir...  Grima&ccedil;ant

Florent
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #7 le: 19 Mars 2015 à 14:02:34 »

Oui c'est bouillant Grima&ccedil;ant
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« Répondre #8 le: 20 Mars 2015 à 09:26:01 »

il va falloir ranger le hangar correctement ! JiPé !

Le RL221 passe sa visite ce week avec le RSA
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JiPé
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« Répondre #9 le: 20 Mars 2015 à 10:07:48 »

il va falloir ranger le hangar correctement ! JiPé !
Le RL221 passe sa visite ce week avec le RSA

Salut Georges,

le SF25 est parti ?
tu comptes mettre le RL221 à luné ? Chouette, ça va faire un beau copain de jeu au tagazou  Clin d'oeil
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« Répondre #10 le: 20 Mars 2015 à 10:47:33 »

il y aura peut-être un autre sf (28) à Lunéville.
Le Laplace restera à Mirecourt si son pilote améliore notablement sa maîtrise de la piste en dur !!!
Sinon il ira à Dognéville (mais je n'aime pas asperger de boue les volets à chaque attero (et 30 mn de nettoyage).

Et puis si le pilote ne récupère pas sa visite médicale, il vendra tout et achètera un CAMPING CAR !!!
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« Répondre #11 le: 20 Mars 2015 à 10:56:04 »

8><-------
Faut voir, toucher, respirer, essayer, chiffrer Clin d'oeil

Samedi à 16:00 j'en saurai plus  Clin d'oeil
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #12 le: 20 Mars 2015 à 11:06:20 »


Vivement samedi soir !!...
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« Répondre #13 le: 20 Mars 2015 à 11:23:23 »


Les affaires intéressantes, faut se décider très très vite Grima&ccedil;ant
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« Répondre #14 le: 20 Mars 2015 à 11:32:56 »

A moins de voler en l'état sur cet avion (quand même fatigué le bestiau !) il y a tout à refaire à commencer par l'entoilage peinture (quid de la boiserie dessous ?), verrière, peut-être les capots, tout l'intérieur sellerie, tableau de bord (instruments, avionique ?) A voir le moteur le train de plus près, roues, système de freinage etc...

Bref ça fait beaucoup, vaut pas plus de 12/14000€ pour moi.
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