Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Pièces 1200 rectimo  (Lu 46360 fois)
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y2k
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« Répondre #15 le: 27 Mars 2015 à 20:49:32 »

Merci pour toutes ces infos et documents photos, si jamais je ne trouve pas d'échappement d'occasion je le ferais en inox comme celui que je m'étais fait pour le daf44 mais bon. Pour le filtre kn cela ne m'inquiète pas si les echappements ne sont pas trop près, ils sont prévus pour être montés sur des moto qui chauffent bien plus que nos moteurs de tracteur. Les kn se montent pas mal sur les ulm.
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« Répondre #16 le: 04 Avril 2015 à 13:32:44 »

Bonjour qui pourait me dire le couple de serrage du plateau d'hélice sur le vilebrequin?
Pour foxdelta je fais parti du rsa mais je n'arrive pas a me connecter pourait tu me dire si il i a une autres parti sur le plans de l'admission.merci a tous
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Etampes Mondésir


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« Répondre #17 le: 04 Avril 2015 à 14:39:14 »

Il y a ça pour un moteur de type 1, à vérifier par exemple sur la revue technique

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F-PYNE D 92 N°766
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« Répondre #18 le: 04 Avril 2015 à 15:28:15 »

Bonjour y2k,
Serrage du moyeu porte hélice 13,5 à 15 Mkg.
Pour les admissions ,je n'ai que ce plan pour admissions double !!  Roulement des yeux
Bye.FD
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Salut aux Chevaliers du Ciel.
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« Répondre #19 le: 04 Avril 2015 à 19:54:54 »

Merci merci
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« Répondre #20 le: 07 Avril 2015 à 20:50:38 »

Bon les pipes d'admission sont faites une journée complete pour les faire au plans du rsa ,le plus dur c'est bien les collecteur pour double admission reste plus que l'échappement chez loravia ils ont les brides les tubes et les coudes il y a plu qu'a
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Etampes Mondésir


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« Répondre #21 le: 12 Avril 2015 à 10:11:08 »

,le plus dur c'est bien les collecteur pour double admission

Double admission sur un Rectimo  Huh Huh
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F-PYNE D 92 N°766
JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #22 le: 12 Avril 2015 à 15:48:59 »

Double admission sur un Rectimo  Huh Huh

Si fait, probable que les culasses aient été remplacées par du VW.
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  @mivolement JiPé  D18-UL 54-AVJ  @ LFSN - NANCY / ESSEY  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
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« Répondre #23 le: 12 Avril 2015 à 21:45:47 »

Oui les culasses sont des volkswagen dommage car j'avais tout pour le simple admission tampi
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« Répondre #24 le: 13 Avril 2015 à 20:03:32 »

Bonjour, quelqu'un pourrait me dire quelle hélice mettre sur mon moteur 1300 rectimo et à combien de tr/min ?

Merci à tous.
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TiTidesZalpages
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« Répondre #25 le: 15 Avril 2015 à 17:24:25 »

Bonjour quelqu'un pourrait me dire quelle helice mettre sur mon moteur 1300 rectimo et a combien de tour minute merci a tous


Sur notre Fournier RF3, l'hélice pour le rectimo 1200 est une EVRA D9-28,  diamètre 133 cm pas 77 cm qui donne 160 km/h à 3300 tr/min...
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« Répondre #26 le: 15 Avril 2015 à 22:20:20 »

Merci titi, et au sol, il prend combien de tours ?

Au plaisir de se voir à Romans.
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Etampes Mondésir


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« Répondre #27 le: 16 Avril 2015 à 08:30:47 »

Pour mémoire, KYU, avait donné ces infos
"c'est un 1200 Rectimo avec l'hélice Evra D9-28 qui me semble assez bien adaptée, pour avoir comparé ses perfos montée/vitesse avec celles d'autres avions équipés de 1600 VW, Bébé Jodel, Turbulent et autres".
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F-PYNE D 92 N°766
Peter
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« Répondre #28 le: 28 Avril 2015 à 20:28:12 »

Petite précision, mais pas sans importance sur notre Forum: Guilhem, dans sa modestie, a oublié de nous dire qu'il démonte et remonte nos Jodels les yeux fermés. Et mon tagazou HB-KPK lui doit beaucoup, c'était un des deux artistes à l'ouvrage pour la rénovation  Sourire Sourire Sourire Sourire

Merci Guilhem et bienvenue!
Bons vols, Peter



Bonjour

je lis depuis un moment votre forum mais sans poster de message je me présente donc.
Ginoux guilhem heureux propriétaire du Bébé Jodel tout bleu qui a récemment volé avec un bicylindre daf44.
Bon ça aurait pu le faire en augmentant un peu le rapport volumétrique mais un petit souci de limaille m'a amené à tout démonter.
Rien ou pas grand chose à sauver, donc j'ai trouvé un 1200 Rectimo mais il me manque échappement et tube d'admission.

Si quelqu'un d'entre vous a une piste? (j'ai pas trop envie de tout recommencer). Merci à vous.

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  Peter - DR221 - HB-KPK @ LSGE (Fribourg-Ecuvillens).     En Jodel, le but est le trajet !
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« Répondre #29 le: 28 Avril 2015 à 21:33:24 »

Merci peter
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