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DR1050 F-BJJA


« le: 25 Novembre 2015 à 13:24:31 »

Hors sujet, mais....

Un DR400/108 2+2 (N°829) avec une immatriculation étatique, pas courant!
Pourquoi? Pour+ qui?



Chronologie: F-GCIE > F-ZVMM > F-GFMM
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #1 le: 25 Novembre 2015 à 21:13:55 »

Il y a 2 avions avec cette immatriculation :
    
1952 Douglas AD-4NA Skyraider C/N 7765
1979 Robin DR-400-140B Major C/N 1451

Quand on sait que le bureau des immatriculations n'attribue jamais 2X la même  Indéci

Pour le Robin le registre donne en info sa radiation de F-GCIE en 06/1982 pour vente à l'étranger, alors que la photo au-dessus est de 09/1982 et toujours en F-  Huh

En 03/1985 il devient F-GFMM et la propriété de l'ECOLE NAT SUP D'INGENIEURS DE CONSTRUCTIONS AERO / ENSICA, puis en 09/2007 il change de propriétaire : l'INSTITUT SUPERIEUR DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE / ISAE.
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D140E S/N465


« Répondre #2 le: 30 Décembre 2015 à 19:45:52 »


F-Zxxx c'est l'Immatriculation des appareils pour les douanes non ?
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #3 le: 03 Janvier 2016 à 21:28:03 »

Aéronefs appartenant à l'état avec, au moins, les douanes et la sécurité civile.
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