Jodel-Fr (francophone)
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DR1051 forever
JiPé
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Pedibus cum jambis


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« le: 10 Juillet 2014 à 19:23:04 »

Pris en flag' en twingo



Ça me fait bien marrer   Souriant
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  @mivolement JiPé  LFQC - LUNEVILLE / CROISMARE  "La vérité finit toujours par avoir raison"
Seven
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Light is Right


« Répondre #1 le: 10 Juillet 2014 à 19:56:53 »

Il semble si heureux et paisible  Grimaçant
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Light is Right
orangina
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F-PNGM DH251-PR


« Répondre #2 le: 10 Juillet 2014 à 20:25:36 »

il y a dans son regard un air moqueur il devine déjà toutes les critiques qui vont pleuvoir
un faux pas que l on va lui pardonner bien volontiers
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fbmgb
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« Répondre #3 le: 10 Juillet 2014 à 20:58:55 »

même pas honte !!!!
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jp F-BMGB
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« Répondre #4 le: 11 Juillet 2014 à 07:58:02 »

Trop prêt de l'intéressé actuellement pour dire quelque chose.
 Fâché
Jean Luc  où es tu ?
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florent
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« Répondre #5 le: 11 Juillet 2014 à 21:39:29 »

l'a l'air bien ce petit ULM !!!
Flo
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Demain souffle le vent de demain !


« Répondre #6 le: 12 Juillet 2014 à 21:25:46 »

Je saute sur l'occasion pour parler sincèrement de nos machines et de leurs petits défauts (pardon maitre)
En premier, l'inadaptation de nos machines, du moins pour certaines dont les D18/185 à la  morphologie des hommes de l'an 2000. Nos adolescents mesurent en moyenne 1, 85 mètre et taillent 38. Il est alors possible de fermer la verrière mais sans grande marge au dessus de la tête. En suite en vieillissant ils prennent du poids et y loger un gaillard de 90 kg et 1 m 85 devient limite ou mission impossible.
Dés lors ne pas s'étonner de voir les ULM de dernière génération tenter les grands gabaries !
Je sais que certaines de ces machines ont étés modifiées au niveau de l'inclinaison du cadre supportant les dossiers de siège pour permettre justement de caser les grands.
Cela ne règle pas le pb des jambes et les pauvres doivent piloter en tenant le manche entre leurs genoux !
Elles restent ces machines réservées aux pilotes d'un mètre 75 maxi et de 75 kg !
Je comprends que certaines personnes dépassant ces critères aillent voir ailleurs sur le plan ULM.
Après ne généralisons pas pour les Jojos, mon CP80 présente les mêmes problèmes, 1 m 85 max et 85 kg sous peine de ne pouvoir s'y loger et même avec beaucoup d'efforts si ça rentre, les pb de centrage vous font vite comprendre lors du premier atterrissage, qu'il faut maigrir !
Contrairement au CP80, ce dernier point ne se présente pas sur D185 ou la gouverne de profondeur reste assez autoritaire même en limite de centrage arrière !
Alors fidèles aux machine des années 60/70 oui mais regarder ailleurs n'est pas pêcher seigneur !
Pédro, 1 m 73, 75 kg, heureux proprio des deux types mentionnés !
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Pedro, CP80 SC  F-PYBH N°8
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« Répondre #7 le: 13 Juillet 2014 à 13:41:34 »

l'a l'air bien ce petit ULM !!!
Flo

C'est une excellente machine... mais très loin derrière un certain Ambassadeur  Triste
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  @mivolement JiPé  LFQC - LUNEVILLE / CROISMARE  "La vérité finit toujours par avoir raison"
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