Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Un D9 modifié pour les très grand pilotes ???  (Lu 21961 fois)
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #75 le: 15 Janvier 2014 à 11:30:11 »


Excellent! Souriant

Dani
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  Daniel
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« Répondre #76 le: 15 Janvier 2014 à 13:18:05 »

... son pilote Viking, au gabarit hors norme ...

Moi, je trouve que son gabarit est tout à fait dans la norme  Souriant
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aeromax
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D18 N° 342


« Répondre #77 le: 16 Janvier 2014 à 13:13:16 »

M'est d'avis que notre ami a déjà pas mal essayé et depuis quelques années.
Pèle mêle

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/members/erkki67.html
http://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=457&t=5258
http://forums.matronics.com/search.php?search_author=erkki67&sid=f1228ed845ebd3a0cb137a7434572f5b
http://eaaforums.org/archive/index.php/t-504.html?s=3cf94a26e6effe5759a375b4c2579e25

http://www.grillsportverein.de/forum/members/erkki67.1045/
http://www.grillsportverein.de/forum/members/erkki67.1045/recent-content

http://luciolemc30.forumpro.fr/t228-une-luciole-a-220-230-kg

........... et il y en a plein d'autre sur le sujet.

Du mal à trouver chaussure à son pied ou tapis à son ombre.  Clin d'oeil Mais la, faut changer de forums.
Fais attention l'ami, tu as pris 7kg en 7 ans, remarque, moi aussi ! N'attends pas trop longtemps.

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"Inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout"
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« Répondre #78 le: 16 Janvier 2014 à 14:20:30 »

Notre ami rikiki semble avoir un problème la qualité de son français semble être inversement proportionnel a son poids, sur le site de la luciole il était nettement meilleurs et lui plus léger !!
il nous a quitte pour le forum ULM dans la recherche du graal, bonne chance, une interrogation cependant non pas sur rikiki, j'avais rapidement compris mais sur le mode opératoire pour retrouver sa trace, dis nous aeromax comment tu procède ?

Cordialement  Christian
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« Répondre #79 le: 16 Janvier 2014 à 14:40:59 »

Par exemple

http://www.bing.com/search?q=erkki67&qs=n&form=QBLH&filt=all&pq=erkki67&sc=0-5&sp=-1&sk=

te renvoi toutes les occurences "erkki67"

C'est valable avec n'importe quelle requète  Clin d'oeil
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PapaVictor
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« Répondre #80 le: 16 Janvier 2014 à 15:41:19 »

Si on clôturait le sujet Chef ? Sourire
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« Répondre #81 le: 16 Janvier 2014 à 18:05:59 »

Oui, comme "foxpapavictor", il me semble que le sujet est (enfin) épuisé Clin d'oeil

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« Répondre #82 le: 16 Janvier 2014 à 19:43:16 »

A l'endroit où se trouve maintenant ce fil farfelu, on n'est que 4 modérateurs à pouvoir le lire  Clin d'oeil
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« Répondre #83 le: 23 Janvier 2014 à 18:40:18 »

Alors un poil moins radical, est ce que quel qu'un as déjà rallongé et ou rehaussé un D9x pour un grand gabarit, si oui avec quelles dimensions et ou?

Pour le reste je n'ose même plus poser la question, sans me faire bannir pour le reste de mes jours!  Indéci

Erkki
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« Répondre #84 le: 23 Janvier 2014 à 19:48:41 »

Alors un poil moins radical, est ce que quel qu'un as déjà rallongé et ou rehaussé un D9x pour un grand gabarit, si oui avec quelles dimensions et ou?

Rapproche toi de Christian Henry, qui t'a déjà répondu dans ce fil et qui a construit un D92 sur plan avec une entorse à ceux-ci sur la largeur du fuselage et sur la hauteur du cintre derrière le pilote

Pour le reste je n'ose même plus poser la question, sans me faire bannir pour le reste de mes jours!  Indéci
Erkki

... et c'est une sage décision  Sourire
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« Répondre #85 le: 23 Janvier 2014 à 19:54:36 »

Bon, il y a un Détective parmis nous, wow, félicitations!  Grimaçant

Oui, j'écris aussi dans des autres Forum, et alors?! et comme vous le constatez dans 3 ou 4 langues et mes idées restent a priori les mêmes, le monoplace pas trop cher.

Donc le D9 et ces dérivés m'intéressent énormément.

Le problème reste partout la même chose, la plupart des avions en construction amateur ne sont pas prévus pour les gabarits hors normes ou des surgrands comme moi.

Mes meilleures salutations

Erkki
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« Répondre #86 le: 23 Janvier 2014 à 21:31:42 »

est ce que quel qu'un as déjà rallongé et ou rehaussé un D9x pour un grand gabarit, si oui avec quelles dimensions et ou?


Oui, ils s'appellent JOLY et DELEMONTEZ, et on baptisé leur nouvelle construction D11, puis Pierre ROBIN l'a encore agrandie ce qui a donné les DR10xx...  Grimaçant
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« Répondre #87 le: 23 Janvier 2014 à 22:21:48 »

... et entre temps, un Grand Monsieur (au sens propre comme au figuré) a eu l'idée d'un "méga" Jodel à son image, et M. Délémontez créa le D140...

Dans la gamme des avions "jodel", il y en a pour tous les goûts, toutes les envies, tous les usages.

Si parmi tous ces modèles l'idéal n'existe pas pour certains, c'est tout à fait possible et compréhensible, il suffit de voir ce que font ou ont fait d'autres concepteurs ou alors, il faut inventer et construire son propre aéronef, selon ses critères personnels.

Il n'y a plus qu'à se mettre au boulot! Clin d'oeil
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« Répondre #88 le: 24 Janvier 2014 à 04:08:33 »

Erkki, et celui-là?


C'est pas un Jodel mais il devrait avoir tout ce que tu veux:
- décolle et pose (super super) court.
- tu as assez de place pour toi si tu voles en place arrière Grimaçant
- bon marché...

Dani
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« Répondre #89 le: 24 Janvier 2014 à 08:05:04 »

Oui, ils s'appellent JOLY et DELEMONTEZ, et on baptisé leur nouvelle construction D11, puis Pierre ROBIN l'a encore agrandie ce qui a donné les DR10xx...  Grimaçant

Le cahier des charges de Erkki est pourtant clair : un avion pour les grands avec les cheveux au vent (voire plus)  Clin d'oeil
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