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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 1342871 fois)
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Magic
Ancenis LFFI
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #945 le: 07 Octobre 2017 à 13:36:45 »

Bonjour,
Non pas 119 mais 117. 
Mais je comprends... c'est compliqué.  Rassure toi on va t'expliquer Grimaçant
Quand l'immat commence par un "B"c'est une construction industrielle et dans ce cas le type est 117.
119 ce n'est que pour les constructions amateurs.  Roulement des yeux
( trouvera t il le contre exemple spécifique a m'opposer Souriant.)
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PapaVictor
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D120A F-HBPV


« Répondre #946 le: 07 Octobre 2017 à 15:20:13 »

Dans ta  logique , puisque le constructeur est Wassmer  ce serait un D120 et non le SAN D117... Grimaçant


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Roland
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« Répondre #947 le: 07 Octobre 2017 à 18:36:14 »

Ca reste un D11 !   Grimaçant

Mais plus un 112...   Par contre les portes papillon étaient sur les 112, non ?

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https://flic.kr/s/aHskFzwpQo
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #948 le: 07 Octobre 2017 à 18:47:09 »

Bonjour,
Non pas 119 mais 117.  
Mais je comprends... c'est compliqué.  Rassure toi on va t'expliquer Grimaçant
Quand l'immat commence par un "B"c'est une construction industrielle et dans ce cas le type est 117.
119 ce n'est que pour les constructions amateurs.  Roulement des yeux
( trouvera t il le contre exemple spécifique a m'opposer Souriant.)

Passot et Valladeau ont construit des D119 en CDN. Le type D117 est uniquement pour la SAN. Seul exemple contradictoire est le cas du Wassmer D112 remotorisé avec un C-90, le F-BLFK certifié sous le type D117!
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #949 le: 07 Octobre 2017 à 18:58:40 »

L'annonce pour ce Jodel paraît d'autant plus "fantaisiste" qu'elle indique une année de construction en 1975 alors qu'elle est de 1956!
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GillesD
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« Répondre #950 le: 07 Octobre 2017 à 20:10:54 »

C'est fou ce qu'on peut faire avec une crème rajeunissante !
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fabricesv4c
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« Répondre #951 le: 07 Octobre 2017 à 22:45:15 »

Passot et Valladeau ont construit des D119 en CDN. Le type D117 est uniquement pour la SAN. Seul exemple contradictoire est le cas du Wassmer D112 remotorisé avec un C-90, le F-BLFK certifié sous le type D117!


Bonsoir

Je confirme le Passot F-BIGH  et bien un 119

Amicalement  
Fab
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PapaVictor
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D120A F-HBPV


« Répondre #952 le: 08 Octobre 2017 à 20:50:42 »

F-BHTO
< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >
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Avion jodel d112 moteur 90 CV restauration état neuf moteur avec démarreur potentiel restant plus de 1000 heures sous cdn entoilage neuf boiserie neuve Avion état neuf en phase terminale de restauration

Vu à Lens,  c'est bien un C65
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #953 le: 09 Octobre 2017 à 08:46:21 »

Ca reste un D11 !   Grima&ccedil;ant
Mais plus un 112...   Par contre les portes papillon étaient sur les 112, non ?


Tous les D11 et D120 ont les portes "papillon" d'origine.
C'est Valladeau qui a eu l'idée (de mémoire) d'adapter la verrière du DR100 sur les D11 CDN qui ont été rénové dans son atelier.
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D120A F-HBPV


« Répondre #954 le: 21 Novembre 2017 à 21:39:01 »


vendu en Allemagne, l ancien proprio a acheté un Mooney
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Jean-Paul Vidal
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Pedibus cum jambis


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« Répondre #955 le: 24 Janvier 2018 à 23:29:12 »

G-BHHE

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23000€

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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
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D120A F-HBPV


« Répondre #956 le: 11 Février 2018 à 16:15:16 »

le club de MONTELIMAR vend son jodel d113..F-PJXR..c'est ce que j'ai cru comprendre.. au prix de 20 à 22000 euros. C'est vrai que le club n'a jamais eu la culture du jodel et encore moins du train classique.. avis aux amateurs.

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DR1050 F-BJJA


« Répondre #957 le: 11 Février 2018 à 19:08:48 »




Ce ne serait pas plutôt le F-PJXJ ?
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« Répondre #958 le: 11 Février 2018 à 21:19:33 »

oui Roulement des yeux suivant le site DGAC immat...
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« Répondre #959 le: 12 Février 2018 à 14:01:43 »

OUI je pense que c'est bien XJ..
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