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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 1343201 fois)
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #45 le: 26 Septembre 2008 à 07:51:45 »

DR250  VENDU

1988. 2200h. Excellent état.
Pour plus d'info
Tél. +33(0)3-89-23-62-23
ou portable
+33(0)6-76-04-32-45
38 000 €
DEPT 68 - FRANCE

Probablement le F-PABC



parue dans http://www.air-contact.com/aircontact/template/magazine_web.pdf
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Grizzly
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #46 le: 30 Septembre 2008 à 15:36:02 »

http://alt.aero-auction.com/jodel-d-112-lot-ks-0172.php

Lot Nr. KS-0172     
Jodel D112
Jodel D112 Versteigerung

Manufacturer:Etablissement Jodel
type: Jodel D112
manufacture year: 1962
time: 2270

engine:
Motor: TCM A-65 (TSO: 222.55)

Prop: MT 178R115-2C (TSN: 273.15)
Lärmklasse D (63.0 dBA)

Avionics:
Dittel FSG-50

Exterior:  Weiss-Schwarz-Rot
Exteriornote: 6
Interiornote: 5

Misc:
SN. 1121
Rüstgewicht: 321 kg
MTOM: 530 kg
Prüfbestätigung gültig bis 23.02.2007

Besichtigung/Probeflug nach
Vereinbarung möglich!
Preis ab Standort

limit price: 19\'800.00


PS  pour Lionel , le serial : 1121
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- Ne prenez pas la vie trop au sérieux,
de toute façon vous n'en sortirez pas vivant.
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« Répondre #47 le: 03 Octobre 2008 à 12:10:37 »

Merci Grizzly pour le "PS"
Le N°1121 est l'ex. F-BKJO (Wassmer)
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #48 le: 03 Octobre 2008 à 14:40:34 »

D-119  F-PPZL  (rsa)

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« Répondre #49 le: 18 Novembre 2008 à 23:49:21 »

D119 T  F-PCHM
Description
JODEL TRICYCLE AVEC VOLETS

Moteur CONTINENTAL C90-14F (90ch)
Révision générale en atelier spécialisé : 03/2006
Heures depuis RG : environ 180h

CELLULE :
Cellule : Etat neuf (200 heures depuis neuf)
Verrière : panoramique basculante / avant
Freins à disque, directionnels, double commande
Réservoirs : avant 60l / arrière 40l

EQUIPEMENT RADIO :
Radio 760CX BECKER AR 4201
Intercom SIGTRONIC

Prix : 29000€ à débattre

visible à Toulouse Lasbodres

plus de détails : 06.50.57.81.33 / 06.86.60.58.37




(ndlr : Belle machine pour un club désireux de proposer des heures de formation économiques)
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« Répondre #50 le: 19 Novembre 2008 à 08:22:55 »

D119  F-PJXF
Description
Moteur CONTINENTAL C90-14F (90cv)
Révision générale en atelier spécialisé : 2006
Heures depuis RG : environ 200h

Avec démarreur / alternateur MDL

Année de fabrication : 1961
Date de réfection incluant entoilage dacron : 2003

Heures depuis réfection : environ 300h
Pare brise bombé fumé : bon état
Verrière papillon basique : élément développable arrière à changer
Train : type Ambassadeur avec freins à câbles côté pilote

Radio 760CX KING KY97A
Intercom SIGTRONIC

PRIX: 26000€

visible à Toulouse Lasbordes

tel 06.50.57.81.33 ou pour plus de détails : 06.86.60.58.37 / 06.11.76.86.91

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« Répondre #51 le: 19 Novembre 2008 à 08:42:27 »

D18 F-PYNX
Description
Moteur Limbach 2000 80CV, 660 heures de vol, Hélice Evra grand pas
avec BA blindé 90h + une autre hélice Evra petit pas. Moteur reconditionné en
2005 et réglé dans un atelier pro en 2007. Intérieur refait en 2007 +
housse de verrière.

Avionique Microair complète de 2006 avec radio M760 + intercom et
transpondeur T2000SFL.
Instrumentation complète et récente avec bille aiguille électrique,
fuel flow MGL et instrument moteur MGL numérique pour tous les
paramètres.

CDN valide jusqu'en nov. 2009.

Avion basé à La Ferté Alais. Photos disponibles.

Prix demandé 20000€ a débattre
Contact : Olivier DRIOT au 06 61 91 34 02 ou olivier.driot@gmail.com

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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #52 le: 12 Décembre 2008 à 11:01:22 »

1050 UK

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« Répondre #53 le: 12 Décembre 2008 à 12:56:04 »

C'est le G-ARRE (SAN)
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« Répondre #54 le: 13 Décembre 2008 à 14:20:08 »

à vendre en Italie

D-EINI based in Italy at  Biella about 30 KM  est of torino  (LILE).Total time aircraft 2800 h, T.T. engine continental O200 885 h. with new cylinders superior new camshaft new body lifters new generator, magnetos hoverhoul propeller metal mc culey 80 h from overhoul,carburetor overouled.The photo of the instrument pannel is old, now I have a dittel radio, vor narco 121 and ADF becker 2000.
the price is 29000 euro

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« Répondre #55 le: 13 Décembre 2008 à 14:51:04 »

à vendre en Italie

D-EINI based in Italy at  Biella about 30 KM  est of torino  (LILE).Total time aircraft 2800 h, T.T. engine continental O200 885 h. with new cylinders superior new camshaft new body lifters new generator, magnetos hoverhoul propeller metal mc culey 80 h from overhoul,carburetor overouled.The photo of the instrument pannel is old, now I have a dittel radio, vor narco 121 and


D-EINI Build 11/63 lately converted to Rotax 914 engine - État en 2002.

Ça n'a pas dû être une réussite puisque repassé en O200.
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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #56 le: 13 Décembre 2008 à 17:09:07 »

D-EINI Build 11/63 lately converted to Rotax 914 engine - État en 2002.

Ça n'a pas dû être une réussite puisque repassé en O200.

je sais pas si il faut croire les légendes Airliners...
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #57 le: 13 Décembre 2008 à 17:11:06 »

à vendre en Italie

D-EINI based in Italy at  Biella about 30 KM  est of torino  (LILE).Total time aircraft 2800 h, T.T. engine continental O200 885 h. with new cylinders superior new camshaft new body lifters new generator, magnetos hoverhoul propeller metal mc culey 80 h from overhoul,carburetor overouled.The photo of the instrument pannel is old, now I have a dittel radio, vor narco 121 and ADF becker 2000.
the price is 29000 euro

http://www.airliners.net/photo/Jodel-D150/0991616/M/


on est nombreux a avoir contacté le proprio , je vois.. Clin d'oeil
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« Répondre #58 le: 13 Décembre 2008 à 18:59:12 »

moi j'en cherche un pour mon club !

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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #59 le: 13 Décembre 2008 à 23:40:31 »

moi j'en cherche un pour mon club !



moi c'est juste pour nous...
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