Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 630847 fois)
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Emoniere
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« Répondre #900 le: 28 Mai 2017 à 11:20:35 »

C'est le problème des jaunes  Roulement des yeux souvent un coup dans le nez  Souriant

 Souriant Souriant Clin d'oeil
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #901 le: 29 Mai 2017 à 10:01:17 »

C'est le problème des jaunes  Roulement des yeux souvent un coup dans le nez  Souriant


Vas dire ça à André  Souriant

Dani
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  Daniel
orangina
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F-PNGM DH251-PR


« Répondre #902 le: 29 Mai 2017 à 16:02:08 »

ca ressemble a un retour de LF1953 après une cure de salers "bruuup" pardon!!!!MDR
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Maverick
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« Répondre #903 le: 29 Mai 2017 à 18:27:20 »

DR 221 à vendre G-STEV



http://www.planecheck.com?ent=da&id=35855
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JiPé
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D18 F-PJBV 349


WWW
« Répondre #904 le: 12 Juin 2017 à 10:48:45 »

D18 F-PRRG à vendre



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     @mivolement JPaulV  D18 F-PJBV  @ Lunéville  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
jojogliding
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« Répondre #905 le: 24 Juin 2017 à 09:45:08 »

Su le site de la FFA



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Gawin
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DR1050 F-BKHP


« Répondre #906 le: 24 Juin 2017 à 10:49:51 »

Je connais parfaitement ce Mousquetaire ,celui qui en cherche un quasi neuf à trouvé son jouet .
Le proprio est pointilleux ,sérieux et amoureux de la belle mécanique .
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Roland
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« Répondre #907 le: 24 Juin 2017 à 11:56:39 »

Un quasi neuf construit en 1965 !   Souriant

Mais il est beau, un peu cher aussi...
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https://flic.kr/s/aHskFzwpQo
Gawin
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DR1050 F-BKHP


« Répondre #908 le: 24 Juin 2017 à 14:12:42 »

Prenez la peine de passer le voir  Clin d'oeil
J'ai Bien précisé "quasi"...
Concernant le prix ,c'est un débat stérile dans lequel je n'entrerai pas ,je suis pas vendeur et je n'ai aucun intérêt dans cette vente .
D'aspect extérieur ,peinture ,intérieur ,tableau de bord ,instruments .je le redis il est quasi neuf .
Maintenant si quelqu'un veut le désentoiler pour vérifier si la structure est saine ,tout le plaisir est pour lui  Grimaçant
Les trappes prévues à cet effet suffiront à confirmer l'état .
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Popof
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Passionné


« Répondre #909 le: 27 Juin 2017 à 19:45:07 »

C'est vrai qu'il est beau, mais comme dit Roland année 1965 et 7750 heures à la pendule, c'est loin d'être neuf.
En ce qui concerne le prix, les D 140 sont rares et proposés à des prix qui calment les ardeurs des plus passionnés  Grimaçant
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phantom
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« Répondre #910 le: 29 Juin 2017 à 10:18:22 »

moi j'aurais dit que ce sont les prix demandés qui font la rareté... des ventes Clin d'oeil
Car des mous on en trouve, mais certains pourrissent dans les hangars car vendus à prix complétement décorélé de leur valeur réelle, leur propriétaire pensant avoir la poule aux oeufs d'or...  Triste
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #911 le: 29 Juin 2017 à 11:15:26 »

Intéressant pour les "montagnards", ce sont les skis qui donnent une valeur ajoutée non négligeable.

Reste à savoir si pour le moteur et l'hélice se sont bien des "heures totales" et non des "heures depuis RG", et connaitre le rapport des réparations suite à un "cheval de bois" (précédent propriétaire).

Ceci étant, F-GJHU est un très beau D140 rénové par des connaisseurs, et plutôt rare sur le marché.

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F-PJLE
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D140E S/N465


« Répondre #912 le: 29 Juin 2017 à 12:18:18 »

Si les heures totales moteur - 333H - sont les heures depuis neuf ou depuis dernière RG agréée - si le moteur a aujourd'hui ce qui est annoncé - 180H00 _ alors que c'est il passé à 153h00 ?
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
Roland
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« Répondre #913 le: 29 Juin 2017 à 13:37:07 »

Si il était en cadre agrée le moteur si pas neuf a peut-être eu des prolongations avant RG ?
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JaiPi
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« Répondre #914 le: 08 Juillet 2017 à 11:56:50 »

Si les heures totales moteur - 333H - sont les heures depuis neuf ou depuis dernière RG agréée - si le moteur a aujourd'hui ce qui est annoncé - 180H00 _ alors que c'est il passé à 153h00 ?

180CH ; Chevaux pas Heures (ni Suisse)...

Magnifique D140.

cela dit, le F-GVDV avec presque autant de potentiel et des skis Fernandez était en vente à (beaucoup) moins cher que ça et est resté en vente quelques années....
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