Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 565827 fois)
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DR1051 forever
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« Répondre #15 le: 15 Septembre 2008 à 13:56:18 »


Vends Sicile année 1964 CDN-R.
Moteur Potez: potentiel 1300 h + prolongations, cellule 1500 h.


En CDN-R il n'y a plus de potentiel moteur, pas plus que cellule, d'ailleurs. Il serait plus judicieux de dire "moteur reconditionné 0h, de fonctionnement.
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« Répondre #16 le: 15 Septembre 2008 à 14:34:20 »

Il me semble que le potentiel du Potez n'a pas de prolongation ? (du temps du CDN...)
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« Répondre #17 le: 15 Septembre 2008 à 18:06:32 »

le mousse BHLT est vendu aussi

snif j'étais dessus  Huh
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« Répondre #18 le: 15 Septembre 2008 à 18:41:43 »

C'était une bonne affaire ! Quand on voit le prix des ULM...
J'avais volé dessus quand il était à Saint-Quentin.
Un régal, hyperstable par rapport à ma danseuse.
Toujours mon rêve pour balader ma petite famille, ses bagages,...
Mais ne le dites pas à PV !
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« Répondre #19 le: 15 Septembre 2008 à 19:28:22 »

Curieux, l'annonce de la vente sur le site RSA a été renouvelée hier 14/09!
On sait si ce Mouss reste en France?
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« Répondre #20 le: 16 Septembre 2008 à 13:37:41 »

D-116T  F-PEPE  (moteur Limbach)  air-contact
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« Répondre #21 le: 16 Septembre 2008 à 16:01:55 »

Curieux, l'annonce de la vente sur le site RSA a été renouvelée hier 14/09!
On sait si ce Mouss reste en France?


on avait été le voir l'année dernière mais le proprio en voulait 68 KE

il nous a renvoyé un mail samedi 13 pour baisser le prix et un autre dimanche 14 soir pour dire qu'il était vendu

on en cherche un autre malgré le prix de la 100 LL  Grimaçant
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« Répondre #22 le: 16 Septembre 2008 à 17:02:07 »


Il me semble que le potentiel du Potez n'a pas de prolongation ? (du temps du CDN...)


En Belgique il y a 200 ou 300 h de prolongation, me rappelle plus exactement.
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« Répondre #23 le: 16 Septembre 2008 à 18:36:14 »

A bon...surprenant ces Belges!
C'est bien 1375 h le potentiel du 4E.20 ?
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« Répondre #24 le: 17 Septembre 2008 à 17:12:50 »

Pour les amateurs de D-112 exotiques et sur-vitaminés (130cv), un bel exemplaire ZS-UFV à vendre en Afrique du Sud.
Beau convoyage en perspective...
www.aircraft24.com/en/singleprop/jodel/index.htm



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« Répondre #25 le: 17 Septembre 2008 à 20:12:43 »

si tu entends parler d'un mousquetaire tu me fais signe ?

merci d'avance
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« Répondre #26 le: 17 Septembre 2008 à 20:41:02 »

si tu entends parler d'un mousquetaire tu me fais signe ?

merci d'avance

Oui bien sûr, j'avais déjà pris bonne note, suite à l'affaire du F-BHLT...
Vas voir du côté de Valréas-Visan, j'ai eu un "bruit de couloir" concernant la possible vente du D-140C F-PDGM.
Celui qui me l'a dit, connait quelqu'un qui lui a dit...etc.
Une piste...à défaut de mieux à ma connaissance.
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« Répondre #27 le: 18 Septembre 2008 à 08:19:50 »

merci du tuyau

on se renseigne et je reste à l'écoute  Souriant
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« Répondre #28 le: 18 Septembre 2008 à 08:36:32 »


C'est bien 1375 h le potentiel du 4E.20 ?


renseignement pris auprès de Bernard et sous toutes réserves, c'est 1370 h mais il connaît des moteurs (entretenus) dépassant les 3000 h !
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« Répondre #29 le: 18 Septembre 2008 à 22:04:30 »

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