Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Démarrage du moteur à l'envers !  (Lu 807 fois)
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Manu
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« Répondre #15 le: 17 Janvier 2012 à 18:29:51 »

Ce qui est bizarre, c'est que ma batterie fait 32 Ah et est neuve, donc largement ce qu'il faut et je la branche en permanence sur un chargeur ctek. De ce côté, pas de souci.
Je démarre à la main, peut-être avais-je le bras engourdi par le froid ?  Tire la langue
Vu les deux dernières mauvaises surprises au démarrage, je vais tenter le démarreur sans allumage, puis sur marche, on verra bien.
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Maverick
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« Répondre #16 le: 17 Janvier 2012 à 18:56:47 »

démarrer à la main avec une tri-pale je ne sais pas si j'oserais
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Manu
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« Répondre #17 le: 17 Janvier 2012 à 20:22:45 »

J'ai longtemps hésité, mais tout se passe bien, dans la mesure où le moteur tourne dans le bon sens  Fâché
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madsteph
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« Répondre #18 le: 18 Janvier 2012 à 08:58:24 »

C'est un Potez 4E20, donc avec allumeur. J'avais réglé les vis platinées avec un écartement maxi autorisé par le manuel de vol et tourné le corps de l'allumeur pour diminuer l'avance qui du coût était correcte (13°).

Sur le manuel du Potez il est bien stipulé 12°...
 Roulement des yeux
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bernard
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« Répondre #19 le: 25 Janvier 2013 à 20:55:08 »

Bonjour, en hiver avec un Potez, huile Aéro 80, essence ouverte, gaz complètement tiré (gaz à zéro),
brasser 25 tours à la main assez rapidement, écouter le reniflement au carburateur, ensuite contact, gaz toujours à zéro, mettre en route à la main ou au démarreur, c'est mon cinquième DR 1051, j'ai toujours procédé ainsi!
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