Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: DR 221 OO-PJG a vendre [VENDU]  (Lu 21783 fois)
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PapaVictor
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D120A F-HBPV


« le: 15 Juin 2010 à 20:03:25 »

Superbe DR221 disponible immédiatement
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #1 le: 16 Juin 2010 à 08:25:06 »


Superbe DR221 disponible immédiatement

Il y a un truc qui me chipote : Moteur : Lycoming O 235 H2C

C'est pas dans la fiche de navigabilité ce type là, c'est plutôt un C2A

Comment l'EASA voit ça ?
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  @mivolement JiPé  D18-UL 54-AVJ  @ LFSN - NANCY / ESSEY  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
phlardinois
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« Répondre #2 le: 01 Juillet 2010 à 10:17:15 »

Bonjour,

Je profite de ce post pour signaler que je vends également mon DR221 (j'ai acheté un autre avion).

excellent état; bien équipé; potentiel restant 1.300h; réservoir 110 l + auxiliaire 50l, soit autonomie 6h30.



immatr. belge (beaucoup d'avantages) , mais si nécessaire très facilement immatriculable en F... (aéropaul à Beaune)
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Nico
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« Répondre #3 le: 01 Juillet 2010 à 11:49:29 »


Bonjour,
Je profite de ce post pour signaler que je vends également mon DR221 (j'ai acheté un autre avion).
excellent état; bien équipé; potentiel restant 1.300h; réservoir 110 l + auxiliaire 50l, soit autonomie 6h30.
immatr. belge (beaucoup d'avantages) , mais si nécessaire très facilement immatriculable en F... (aéropaul à Beaune)
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qu'as tu acheté finalement..?

Nico.
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« Répondre #4 le: 01 Juillet 2010 à 13:33:35 »

qu'as tu acheté finalement..?

Nico.

Il a acheté une boîte en ferraille américaine !
Je propose qu'il soit définitivement banni de ce forum !  Grimaçant
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JiPé
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« Répondre #5 le: 01 Juillet 2010 à 14:40:56 »

Il a acheté une boîte en ferraille américaine !
Je propose qu'il soit définitivement banni de ce forum !  Grimaçant

Aïe... 'fectivement, ça sent le roussi  Clin d'oeil
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  @mivolement JiPé  D18-UL 54-AVJ  @ LFSN - NANCY / ESSEY  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
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« Répondre #6 le: 01 Juillet 2010 à 15:57:04 »

Il me semble que c'est un AA-5... (mieux qu'un PA28 !)
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« Répondre #7 le: 01 Juillet 2010 à 17:08:57 »

exact, j'ai acheté un "american can", un Grumman Cheetah.

Mais comme j'ai toujours mon DR221, je me sens toujours parmi les amoureux de Jodel.

Et même si je le vends, je reste un fana de cette machine !
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2010 à 19:53:32 »

...toujours à vendre !



dommage de laisser une si belle machine au fond du hangar !
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« Répondre #9 le: 07 Septembre 2010 à 17:39:47 »



tiens, et si je "cassais" le prix, il y aurait des amateurs ?

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« Répondre #10 le: 07 Septembre 2010 à 18:05:53 »

Ca dépend de combien tu casses le prix ? Si c'est franchement cassé, je peux être intéressé !

Par contre une question pour le forum : comment ca se passe là au niveau du rapatriement français de l'appareil ? Il passe en CNRA, CDNR ou CDNS ? Et l'immat ?

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Il va bien ce petit avion
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« Répondre #11 le: 07 Septembre 2010 à 18:12:46 »

Oui, j'ai omis d'ajouter :

je répondrai à toutes les demandes d'amateurs réellement intéressés en Messagerie Personnelle.

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DR1050 F-BJJA


« Répondre #12 le: 08 Septembre 2010 à 07:43:42 »

Ca dépend de combien tu casses le prix ? Si c'est franchement cassé, je peux être intéressé !

Par contre une question pour le forum : comment ca se passe là au niveau du rapatriement français de l'appareil ? Il passe en CNRA, CDNR ou CDNS ? Et l'immat ?




? il reste en CDN !
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« Répondre #13 le: 27 Septembre 2010 à 10:40:25 »

Bonjour,

J'informe les éventuels amateurs que cet avion est vendu.

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srepelerreip
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« Répondre #14 le: 03 Octobre 2013 à 19:49:25 »

Pouvez-vous m'expliquer les avantages/inconvénients du registre Belge car je vole à LFQO - LILLE / MARCQ-EN-BAROEUL à 5km de la frontière et je cherche un Jodel.
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