Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Allumage suite ...  (Lu 972 fois)
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Jean-Paul Vidal
JiPé
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« Répondre #15 le: 07 Juillet 2010 à 13:58:51 »

Ben de retour sur la fréquence !

.../...

Qui qu'en veut que je lance la fabrication ?

Rhaaa !!!!  parti en mail  Clin d'oeil
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« Répondre #16 le: 07 Juillet 2010 à 19:38:12 »

Mp envoye Clin d'oeil
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« Répondre #17 le: 05 Juillet 2011 à 23:09:03 »

Bonsoir

Ça faisait plus d'un an que j'attendais l'allumeur oh combien désiré de ce cher Benoit.
Plus d'un an que j'avais abandonné mes recherches pour trouver une solution alternative à l'allumeur d'origine.
200 euros pour l'achat des bobines HT basse impédance.
5 espoirs de voir partir mon allumeur enfin prêt, jamais reçu !!!
Pour au final m'annoncer qu'il renonce à finaliser l'allumeur.

J'ai essayé en vain de récupérer le travail déjà effectuer pour le finaliser (quoi que si vous lisez bien ce post, il n'y a rien à finaliser puisque l'allumeur est terminé), ni même la partie mécanique, ni même la partie électronique, c'est terminé, il n'y a plus rien à voir, tout le monde dehors !!!

Ah si, on devait se voir il y a 15 jours sur Paris, pour éventuellement récupérer quelques billes, personne n'est venu, plus de nouvelles depuis.

Je suis dégouté, 1 an de perdu, mon avion ne volera pas cette année.

Il est beau l'esprit aéro  Embarrassé
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Jean-Paul Vidal
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« Répondre #18 le: 06 Juillet 2011 à 09:02:13 »

Bonjour Laurent,

ça m'attriste autant que toi, je n'ai pas de nouvelles non plus, mais si la solution de Benoit ne se pérennise pas y voir peut-être un rapport avec avec le récent incident de son Sicile  Triste
Si ça s'avère exact, je comprend sa réticence à endosser une quelconque responsabilité, fûsse t'elle morale, a fournir un équipement de cette importance au niveau de la sécurité d'un vol.

Quant au manque de communication sur le devenir du projet envers les personnes qui s'y intéressaient, je ne poserai aucun jugement de valeur.
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« Répondre #19 le: 06 Juillet 2011 à 11:20:47 »

Bonjour

J'ai senti sa reticense a m'envoyer l'allumeur bien avant l'incident sur son avion !!!

Par 5 fois le boitier etait pret et devait partir par la poste.

J'ai meme proposer de faire une lettre de decharge de responsabilite bien avant aussi l'incident sur son avion.

Au pire, je voulais recuperer le boitier seul, sans l'electronique, nada ......

Un petit schema alors pour l'electronique ? Nada ......

Je trouve ça minable voila tout.
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« Répondre #20 le: 06 Juillet 2011 à 15:53:00 »

Il n'y a a priori aucun lien entre l'allumage et l'accident, mais comme je te l'ai déjà expliqué au téléphone, je ne tiens pas à faire la connaissance de tes descendants au tribunal !

Si j'ai trainé c'est parce que le moteur était dans le garage et donc que je ne pouvais pas tester la dernière version plus facile à installer pour vous.

Et enfin que penser de "l'esprit aéro" de celui qui fait du chantage pour vendre un joint de vilebrequin ?
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bibendum
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« Répondre #21 le: 06 Juillet 2011 à 17:00:42 »

Benoit, c'est des le debut qu'il falait y songer.

M'avoir fait attendre plus d'un an pour tout laisser tomber !!!

Remonte le sujet, ce n'est pas moi qui ai propose ton allumeur pret a l'emploi !!!

Tu m'as fait acheter des bobines HT des US pour rien, perte seche : 200 euros.

Finalement, j'ai bien fait de ne pas te vendre le joint, apres m'avoir mene en bateau pendant plus d'un an, m'avoir confirmer l'envoi de l'allumeur 5 fois sans jamais le recevoir, il aurait fallu que je te rende service au premier de tes besoins ? Il n'y a pas un truc qui te choque la ?

Chacun se fera sa propre idee mais c'est vraiment pas cool de ta part pour tout ceux qui comptait dessus.

L'esprit aero, oui, mais avec ceux qui le merite.
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