Nouvellement utilisateur d'un DR 1051 M1 Sicile...

[michelgargoulaud]

Bonjour ,
 Nouvellement utilisateur d'un DR 1051 M1 Sicile , avec moteur potez ...quelle huile me conseilleriez vous ? J'ai mis de la TOTAL AERO DM 15W 50 ...Ce moteur n'a volé que peu tourné depuis  2004 !
  Vidange effectuée a chaud; points fixes ,vol de contrôle et vol de convoyage effectué Vendredi dernier sous laisser passer GSAC  RAS ( CDN périmé depuis sept 2004 ...) Moteur tourne très bien ...
   Un dossier de demande CDNR est en cours ...
  *Suis a la recherche d'un câble bougie (coude coté  bougie desserti...)
  *Avez vous " LA " procédure infaillible pour démarrer ce bô moteur ?  
  Cordialement  -Michel-

[Ben]

... Avez vous " LA " procédure infaillible pour démarrer ce bô moteur ? ...

Bienvenue au club des 1051, très bon choix !
Pour ce qui est de la procédure de démarrage, là, j'ai peut-être une mauvaise nouvelle, il devrait démarrer très bien en hiver, l'allumage est donc probablement un peu fatigué !
As tu une seringue pour injecter ?

Hier le BMPK a encore fait du 13500 ft  , pas de vent, belle neige ... superbe !!!

[Gros Rouge]

Pour l'huile, Je suis aussi passé à la 15W50 plutôt que la minérale.

Pour le démarrage: le Potez a besoin de puissance pour le démarreur mais aussi pour l'allumage contrairement aux moteurs à magnétos.
Donc il faut une très bonne batterie avec le max de puissance.
j'ai mis la plus gosse possible par rapport au logement (30 A je crois) et je n'ai pas de soucis...

Bien sûre brasser et injecter, pas trop de gaz...

Le fondamental c'est la batterie!

[Peter]

Le fondamental c'est la batterie!

Je confirme. Si la batterie est bichonnée et que le câblage n'a pas de pertes inutiles (quelques Ohms par-ci, par-là ça compte avec des courants de démarrage élevés), ça démarre très bien. Si possible, ne pas hésiter de brancher le Jojo à un chargeur automatique durant la froide saison, pour garder la batterie au top. J'ai pour ma part opté depuis quelques années pour un chargeur C-Tek Multi XS 3600, qui entretient la batterie même pour des températures en dessous de 0°C. Selon la pub, le chargeur a un algorithme qui dé-sulfate la batterie.

Voilà pour la page de pub   , mais ça me rend service chaque jour hivernal où je peux m'arracher de mon bureau.



Bons vols hivernaux
Peter

[Jean-Paul Vidal]

J'ai pour ma part opté depuis quelques années pour un chargeur C-Tek Multi XS 3600, qui entretient la batterie même pour des températures en dessous de 0°C. Selon la pub, le chargeur a un algorithme qui dé-sulfate la batterie.

Le moins cher

Une autre version en pièce jointe qui convient aux batteries de 1,2 à 32 A et que l'on trouve encore moins cher.

[kakydanou]

Bons vols hivernaux
Peter

Arrivée sur Thun depuis la région du Stockhorn?

Jolie photo en tout cas, ça donne envie...

Dani

[Peter]

Arrivée sur Thun depuis la région du Stockhorn?

Jolie photo en tout cas, ça donne envie...

Dani

Pile poil! Y a de ces coups d'oeil en hiver, j'te dis pas! 

[kakydanou]

Pile poil! Y a de ces coups d'oeil en hiver, j'te dis pas! 

Dis tu me cherches là?? Moi qui me cherche un Jodel pour aller avec Caro le 17-18 avril à Beaune... Laurent D. ne voudrais pas me prêter le sien pour l'occasion ?

Allez, profites en pour moi, et si tu veux pousser jusqu'à Speck, téléphones-moi...

Dani

[Peter]

Dis tu me cherches là?? Moi qui me cherche un Jodel pour aller avec Caro le 17-18 avril à Beaune... Laurent D. ne voudrais pas me prêter le sien pour l'occasion ?

Allez, profites en pour moi, et si tu veux pousser jusqu'à Speck, téléphones-moi...

Dani

Allez, je mettrai une petite vidéo de dimanche dernier sur les Préalpes, et tu trouveras...
Pour Beaune, essaie avec Laurent, pour autant que le glacier se sera retiré de Môtiers d'ici avril.   
J'aurai déjà du monde avec moi, et essaierai de mobiliser aussi au moins un des 3 D140 d'Ecuvillens, selon la requête de Jacques.

A+
Peter