Jodel-Fr (francophone)

Catégorie Générale => Brèves de comptoir - les inclassables => Discussion démarrée par: enzo92 le 31 Janvier 2009 à 10:34:49



Titre: (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: enzo92 le 31 Janvier 2009 à 10:34:49
Bonjour a tous,
Je regarde régulièrement les nouveaux fils de ce forum, et force est de constater qu'il est actif ;-)
Pilote ULM et PPL je suis à la recherche d'un 112/119/120 et depuis peu les prix chez nos voisins anglais deviennent attractifs (voir le cours de la livre en ce moment...1,00 GBP Livres = 1,13999 EUR Euro )au 31 janvier.
Quelles sont les formalités administratives pour (re)immatriculer un jojo en france, si quelqu'un peut me donner des premières réponses, je le remercie par avance.
L'objet du délit..
http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11700&imid=5
ou
http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11691&imid=0

merci



Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: JiPé le 31 Janvier 2009 à 12:51:12
Bonjour,

il faut simplement un CDN export établi par le pays où est immatriculé l'avion.
Muni de ce CDN export de moins de 6 mois, demander au bureau des immatriculations françaises une réservation d'immat afin que la DGAC puisse procéder à l'ouverture d'un dossier de classification CDN ou CDNR. Lors de cette ouverture de dossier il faut procéder à la radiation de l'avion du registre d'où tu l'importes. L'avion ne peut pas être inscrit simultanément dans 2 registres de nationalité différente.

La procédure est assez simple si tu ne loupes pas d'étapes.  :)

PS
le D112 a un gros potentiel moteur en regard du D120
n° 540 D112 (probablement Wassmer (http://209.85.129.132/search?q=cache:NsqZ2g98mOUJ:www.iol.ie/~asire/news2.html+G-INNI+jodel&hl=fr&ct=clnk&cd=7&gl=fr))  12/56 F-BHPU (8/94) G-INNI


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: F-PPRQ- le 31 Janvier 2009 à 15:00:11
Bonjour,

Attention, les avions qui sont inscrit au régime du PFA anglais ne peuvent recevoir de CDN export. Leur classement en CDN (puis en CDNR, car il faut être CDN pour demander le CDNR) impose une classification CDN (grande visite, revue de CN, major overhauld du moteur ou installation d'un moteur en CDN...) de coût prohibitif. Je n'ai pas lu soigneusement les annonces, mais c'est LE point à controler.
Par ailleurs, la question du potentiel (pour le choix entre le 112 et le 120) ne compte plus -sous l'angle administratif bien sûr- dès la bascule en CDNR. Seule compte ta confiance dans l'état réel du moteur (compressions, endoscopie, analyse d'huile ...)
Jean-Pierre
D120
(et "importateur" de 2 D120 pour des potes anglais vivant en France)


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: carrier le 31 Janvier 2009 à 22:40:11
Attention Enzo 92, le 112 est collé à la Certus... puisqu'il est de 58. Cette colle vieillit mal à l'humidité... D'où il viendrait le Jojo ? De GB ? Tu m'as compris !
après 63, c'est collé Cyanolite, pas de problème.


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Andre le 31 Janvier 2009 à 23:00:19
Bonjour
Attention Enzo 92, le 112 est collé à la Certus... puisqu'il est de 58. Cette colle vieillit mal à l'humidité... D'où il viendrait le Jojo ? De GB ? Tu m'as compris !
après 63, c'est collé Cyanolite, pas de problème.


Pour les étrangers c'est quoi Cyanolite et Certus ?
j'ai utilisé Resorcinol pour la poutre de  l'aile et de l'époxie pour le reste ,j'espere qu'a prés 26 dehors ce n'est pas juste les clous qui tiennent ?

André


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: HPC le 31 Janvier 2009 à 23:31:23
Bonjour
Pour les étrangers c'est quoi Cyanolite et Certus ?
j'ai utilisé Resorcinol pour la poutre de  l'aile et de l'époxie pour le reste ,j'espere qu'a prés 26 dehors ce n'est pas juste les clous qui tiennent ?

André


La Cyanolite c'est un nom commercial pour une colle cyanoacrylate. ( je ne suis pas sur que le collage d'une cellule bois a la cyanoacrylate soit une solution economique...?)

La Certus, c'est une colle à la caséine, donc à base de lait, De Havilland l'utilisait surement pour les Tigres Mous, mais depuis, on a progressé... ;)
On utilise les colles a la résorcine pour des bateaux, des époxy aussi, donc tu peux dormir tranquille...


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Peter le 01 Février 2009 à 10:37:44
La Cyanolite c'est un nom commercial pour une colle cyanoacrylate.

Pour sûr que je ne risquerais pas mes os dans un avion collé à la Cyanolite. Y a une p'tite confusion...


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: enzo92 le 01 Février 2009 à 19:09:39
Merci à tous pour toutes ces bonnes informations,
après un échange téléphonique avec le vendeur (irlandais), les infos ne sont pas très précises, mis a part le fameux 'jodel is in perfect condition' il doit m'adresser d'autres données rapidement
Je continue ma recherche peut être plus hexagonale....



Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: F-PPRQ- le 01 Février 2009 à 20:44:00
Le vendeur doit obligatoirement savoir si son avion est entretenu sous le régime du PFA ...
JP
(ps c'est la première fois que j'entends parler d'avions collés à la cyanolite !!!!! ça doit être un dérapage sur le clavier...)


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Grizzly le 01 Février 2009 à 23:09:25
Merci à tous pour toutes ces bonnes informations,
après un échange téléphonique avec le vendeur (irlandais), les infos ne sont pas très précises, mis a part le fameux 'jodel is in perfect condition' il doit m'adresser d'autres données rapidement
Je continue ma recherche peut être plus hexagonale....



c'est celui qui est en Irlande  ? qui a fait un plouf ? vu l'age 1961, j'avoue que la forte probabilité de certus m'avait mis un gros doute
il est en C of A je crois me souvenir ..


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: JiPé le 02 Février 2009 à 07:57:31

c'est celui qui est en Irlande  ? qui a fait un plouf ? vu l'age 1961, j'avoue que la forte probabilité de certus m'avait mis un gros doute
il est en C of A je crois me souvenir ..

tss tss, Jean-Pierre, l'Irlande c'est EI- là c'est G-BMYU (http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11700&imid=4)
voir l'annonce
[snapshot]http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=8574&imid=0[/snapshot]


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: enzo92 le 02 Février 2009 à 10:18:35
l'immatriculation est bien G-INNI, il est actuellement basé en irlande
http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11691&imid=0 (http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11691&imid=0)
il est entretenu sous regime PFA?
Voilà pour les dernières news.

Enzo



Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Grizzly le 02 Février 2009 à 10:41:36
tss tss, Jean-Pierre, l'Irlande c'est EI- là c'est G-BMYU (http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11700&imid=4)
voir l'annonce (http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=8574&imid=0)

toutes mes confuses , j'ai plus ma tète moi !! la preuve dans 5 jours (5 !!!!)


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: JiPé le 02 Février 2009 à 14:39:22

toutes mes confuses , j'ai plus ma tète moi !! la preuve dans 5 jours (5 !!!!)

Je compatis, je compatis... :)


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: JiPé le 02 Février 2009 à 14:47:09

l'immatriculation est bien G-INNI, il est actuellement basé en irlande
Enzo

Vi vi, mais l'amphibien dont parle Jean-Pierre, c'est bien le Jojo de cette annonce (http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=8574&imid=0).
Là a 9000£, c'est carrèment donné même si on vire le bois à la benne, tout le reste sur le marché de l'occasion doit coûter plus cher.


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Roland le 02 Février 2009 à 15:08:25
Il me semble qu'il y a pas mal de Jodels collés à la certus qui volent encore sans soucis (la cyanolite pour le bois, je ne connais pas ?), maintenant on emploie la résorcine et les colles époxy, comme dit plus haut.
Pour celui à 9000£, c'est vrai que c'est pas cher, tu refais l'aile et le moteur après radiation aux registres anglais et tu le passe direct en CNRA.


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: HPC le 02 Février 2009 à 23:06:41
Attention Enzo 92, le 112 est collé à la Certus... puisqu'il est de 58. Cette colle vieillit mal à l'humidité... D'où il viendrait le Jojo ? De GB ? Tu m'as compris !
après 63, c'est collé Cyanolite, pas de problème.


ça me turlupine ( qui a fait un jeu de mot hippique?) ton histoire de Cyanolite... tu ne voulais pas plutôt dire "Penacolite" ?


Titre: Re : Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Roland le 03 Février 2009 à 13:07:57
tu ne voulais pas plutôt dire "Penacolite" ?

La Penacolite est une résorcine, Penacolite est la marque il me semble.


Titre: Re : Re : Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: HPC le 03 Février 2009 à 14:51:42
La Penacolite est une résorcine, Penacolite est la marque il me semble.

C'est bien pour ça que ça me parait plus logique...


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: carrier le 03 Février 2009 à 18:30:58
Je ne sais pas ce que je voulais dire, mais je l'ai dit ! ! :D

J'ai en effet confondu des noms commerciaux sans doute. Je ne suis pas constructeur. Je sais juste qu'il existe avant 63 la Certus, qui se décolle à l'humidité, et après 63, de la "2 composants" dont je ne connais pas le nom et qui va très bien.
excusez mon amateurisme coupable au milieu de tous ces spécialistes ! ! !


Titre: Re : Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: HPC le 03 Février 2009 à 18:59:02
Je ne sais pas ce que je voulais dire, mais je l'ai dit ! ! :D

J'ai en effet confondu des noms commerciaux sans doute. Je ne suis pas constructeur. Je sais juste qu'il existe avant 63 la Certus, qui se décolle à l'humidité, et après 63, de la "2 composants" dont je ne connais pas le nom et qui va très bien.
excusez mon amateurisme coupable au milieu de tous ces spécialistes ! ! !


tu as bien fait: "c'est pas parce qu'on n'a rien à dire qu'il faut fermer sa gu...le"  ;)

En fait, il y a plusieurs colles à 2 composants, effectivement répandues depuis cette époque, et c'est ce qu'il faut aujourd'hui.
Mais nos grands pères ont volé sur de fabuleuses machines collées à la Certus...
Pour autant, il faut profiter des apports de la technologie.


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: azerty le 03 Février 2009 à 20:16:03
Si ça peut aider,
il y a un bon article paru dans feu la revue EXPERIMENTAL


Titre: Re : (re)importer un jojo dans l'hexagone
Posté par: Roland le 04 Février 2009 à 12:32:31
Bon article sur les colles (peut-être Experimental l'avait copié dans les excellents cahiers Menestrel, recherchés par pas mal de constructeurs) et qui révèle que l'on a oublié une colle moderne importante, c'est la polyuréthane dite PU dont la marque Structan a eu du succès, mais qui n'est pas la seule.
Par contre je ne sais toujours pas si cette dernière est agrée GSAC pour les longerons par exemple.