Jodel-Fr (francophone)

Catégorie Générale => Hommage => Discussion démarrée par: AvionsMylan le 03 Mai 2021 à 10:38:03



Titre: Chris Heintz n'est plus
Posté par: AvionsMylan le 03 Mai 2021 à 10:38:03
Bonjour je viens de lire sur le Blog d'aerobuzz que Chris Heintz s'est envolé le 30 avril 2021 à 83 ans.

L histoire Jodel Robin a perdu un des artisans de cette merveilleuse histoire Dijonnaise


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: JiPé le 03 Mai 2021 à 13:12:20
Après la disparition de Jean Delemontez en 2015, Pierre Robin en 2020 et Chris Heintz ce 30 avril 2021 à 83 ans, c’est une page d’histoire qui vient d’être tournée en matière d’aviation légère en France …

(http://www.jodel-fr.com/images/docu/thumbs/Triot.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/docu/Trio.jpg)

Avec en arrière plan probablement la meilleure berline familiale française jamais conçue, la Citroën Xantia dans sa version V6 3.0 Activa, synthèse de ce qui se faisait de mieux pour rouler au sol à l'instar de ce que ces 3 géants ont conçu pour nous déplacer en l'air.

Respects !

Source et crédit photo www.aerovfr.com/2021/05/dernier-envol-pour-chris-heintz (http://www.aerovfr.com/2021/05/dernier-envol-pour-chris-heintz)


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: Citronvolant le 03 Mai 2021 à 13:49:52
Chris, je ne sais pas mais Pierre Robin était un fervent citroëniste.

Aurait il accepté que des poignées de 4L verrouillent les portes de ses avions..?
(Vieilles taquineries entre citroënistes et... les autres.)


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: Peter19 le 03 Mai 2021 à 14:01:12
Après la disparition de Jean Delemontez en 2015, Pierre Robin en 2020 et Chris Heintz ce 30 avril 2021 à 83 ans, c’est une page d’histoire qui vient d’être tournée en matière d’aviation légère en France …
(http://www.jodel-fr.com/images/docu/thumbs/Triot.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/docu/Trio.jpg)
Avec en arrière plan probablement la meilleure berline familiale française jamais conçue, la Citroën Xantia dans sa version V6 3.0 Activa, synthèse de ce qui se faisait de mieux pour rouler au sol à l'instar de ce que ces 3 géants ont conçu pour nous déplacer en l'air.
Respects !
Source et crédit photo www.aerovfr.com/2021/05/dernier-envol-pour-chris-heintz (http://www.aerovfr.com/2021/05/dernier-envol-pour-chris-heintz)

D'accord sur tout. Mais trop fort quand même, pour voir par transparence qu'il s'agissait d'une ACTIVA. ;)


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: JiPé le 03 Mai 2021 à 14:21:25
D'accord sur tout. Mais trop fort quand même, pour voir par transparence qu'il s'agissait d'une ACTIVA. ;)

Arff, j'ai mal transcris ce que je voulais dire, je ne suis sûr de rien, juste dit que dans cette version Activa elle est ce qui se faisait de mieux. En triturant sous photoshop le cliché, je peux " presque " voir que le monogramme à l'arrière est séparé en 2; ce qui peut être Xantia V6, sans être sûr de rien au sujet de ça non plus.

Disons que j'aime à le penser et qu'elle colle bien à Pierre Robin. ;)


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: Peter19 le 04 Mai 2021 à 08:53:41
Je taquinais. Je pense, pour avoir croisé un jour l'Homme (avec sa voiture) dans son site, que tu as bien vu. ;) 


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: Bob01 le 04 Mai 2021 à 16:00:46
Source et crédit photo www.aerovfr.com/2021/05/dernier-envol-pour-chris-heintz (http://www.aerovfr.com/2021/05/dernier-envol-pour-chris-heintz)


Petite erreur dans l'article : le plus puissant des HR100 était le 285 cv avec le moteur Tiara (qui au passage était fragile, et n'a pas eu de carrière significative...) !


Titre: Re : Chris Heintz n'est plus
Posté par: JiPé le 04 Mai 2021 à 19:40:28
Petite erreur dans l'article : le plus puissant des HR100 était le 285 cv avec le moteur Tiara (qui au passage était fragile, et n'a pas eu de carrière significative...) !

Il y en a un qui pourrit sur le tarmac de LFSN - NANCY / ESSEY