Jodel-Fr (francophone)

Petites annonces - achats/ventes => CDN - CDNR - CNRA => Discussion démarrée par: JiPé le 15 Mai 2014 à 17:21:22



Titre: Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: JiPé le 15 Mai 2014 à 17:21:22
à vendre

F-BLMS
(http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/f-blmst.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/f-blms.jpg)

Nouveau train, nouvelles roues et freins à disque
moteur cassé
annonce RSA (http://www.rsafrance.com/PA/index.php?p=detail&id=9335)


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: pascal le 16 Mai 2014 à 15:56:03
question de néophyte : remplacer le Potez cassé par un continental, ça implique de grosses complications ? Techniques et/ou administratives (CDNR et pas CNRA) ?...
En plus du coût, évidemment...  :)


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: Jean-Paul Vidal le 16 Mai 2014 à 20:19:19
8><----- remplacer le Potez cassé par un continental, 8><------

No comment  ???


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: mousquetaire le 16 Mai 2014 à 20:56:20
Euh!! pour le titre du "fil", il serait bien de le renommer F-BLMS ;)

(http://www.jodelgallery.org.uk/gallerypix/fblms.jpg)

Castelnau,  2000.


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: pascal le 16 Mai 2014 à 21:57:40
No comment  ???

Aurais-je dit une bêtise ?
L'annonce précise : "moteur Potez à réparer ou à motoriser avec O 200 A"...


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: JiPé le 17 Mai 2014 à 09:38:40
Euh!! pour le titre du "fil", il serait bien de le renommer F-BLMS ;)

;)


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: JiPé le 17 Mai 2014 à 10:05:18
question de néophyte : remplacer le Potez cassé par un continental, ça implique de grosses complications ? Techniques et/ou administratives (CDNR et pas CNRA) ?...
En plus du coût, évidemment...  :)

Voir ce post (http://www.jodel-fr.com/index.php/topic,3509.msg32922.html#msg32922)


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: F-BLMS le 27 Mai 2014 à 08:42:19
C'est très simple, il y a un BS Jodel qui prévoit tout, il suffit de s'y référer. Seulement je n'arrive pas à trouver ce document. Quelqu'un peut-il m'aider?


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: antho le 16 Octobre 2014 à 14:02:22
A (Re) vendre, le moteur toujours à réparer ou a échanger (O200), 15000 roros, annonce rsa et ffa.
A+


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: Greygoose le 25 Octobre 2014 à 09:51:44
Je vous ai contacté par mail ainsi que par téléphone, j'ai reçu les photos mais pas les réponses à mes questions...


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: Philippe le 25 Octobre 2014 à 11:40:06
Je réfléchis "à voix haute".
15 000 € pour la cellule.
Un moteur O200 avec du potentiel (même s'il s'agit d'un CDNR, un moteur rincé ne sert pas à grand-chose), ça va chercher dans les 10 000 - 15 000 €. Je suppose qu'un Potez n'est pas tellement meilleur marché.
Et changer pour un O200 n'est pas une rigolade, surtout sur le plan administratif.

Dans ce cas, ne vaut-il mieux pas envisager l'achat d'un Amba/Sicile en état de vol pour 25-30 000 €?

A moins de préférer la mécanique au vol, ce qui est également respectable.


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: mousquetaire le 25 Octobre 2014 à 12:19:27
Oui, mais...

Si la cellule du F-BLMS est en très bon état (rénovation faite il y a peu de temps), il vaut la peine d'être re-motorisé. C'est toujours plus facile de remplacer un moteur que de rénover, voire, reconstruire partiellement ou en totalité une vieille cellule de 40 ou 50 ans mal entretenue.
Les surprises peuvent être nombreuses et plus coûteuse qu'un nouveau GMP révisé et plein potentiel.


Titre: Re : Sicile DR1051 F-BLMS
Posté par: mousquetaire le 21 Juillet 2015 à 09:08:21
VENDU !