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Catégorie Générale => Brèves de comptoir - les inclassables => Discussion démarrée par: dbucdady le 19 Septembre 2011 à 18:28:36



Titre: les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: dbucdady le 19 Septembre 2011 à 18:28:36
les peaux de moutons que l'on voit sur les sièges des pilotes, elles servent à quoi? :)


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: aeromax le 19 Septembre 2011 à 19:00:03
Ça dépend s'il y a une queue de renard au bout de l'antenne.....


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Thierry Mazenot le 19 Septembre 2011 à 21:13:52
Bonjour,

Elles sont surtout utilisées du fait de leur propriétés régulatrices au niveau thermique aussi bien en cas de froid l'hiver que de chaleur l'été, mais elles sont aussi anti-escarres (vols longs courriers), anallergiques et...anti-rhumatismales. Il faut les soigner nos pilotes ;)


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Andre le 20 Septembre 2011 à 03:33:17
Bonjour

Chez moi c'est une peau d'ours, dans un Piper J 3 elle couvre tout le siège et même le coffre arrière .

André


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Fab4Fly le 20 Septembre 2011 à 11:42:13
Question de gibier ! Pour tuer un ours avec un airbus, faut se lever de bonne heure ! Par contre un mouton en bord de piste, ca doit pouvoir s'arranger :D


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: JiPé le 20 Septembre 2011 à 11:55:01
Sont en forme les p'tits gars  :D


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: KYU le 20 Septembre 2011 à 18:28:24
C'est pas fini. Sur les sièges pilote d''hydravion, on met évidemment, de préférence, de la peau de mérou. C'est confortable, mais c'est fragile...


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: orangina le 20 Septembre 2011 à 19:21:20
holla les petits loups on se lâche grave à ce que je vois
où est le vrai du faux là dedans


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: PapaVictor le 20 Septembre 2011 à 19:29:32
L'inconvénient dans l'hydravion, c'est qu' la peau de mérou pète ;D


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Ben le 20 Septembre 2011 à 20:16:39
Le mérou est le seul poisson à fourrure ! Si si, parce que la peau de mérou se tond !  :D


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: parenas49 le 20 Septembre 2011 à 20:59:43
Bon on s'est làché, une petite dernière, tu gagnes un mérou à la Loterie, tu garde la peau parceque la peau de mérou lot !

Qu'André ne vienne pas se plaindre si un ours vient labourer son fuselage avec ses griffes, ce sera pire si cet ours est le mari ou la femme de celui qui est sur ses sièges ! ;D


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Foxdelta le 20 Septembre 2011 à 21:58:13
Vous avez oublié le Mérou concierge, à Paris on l'appel Mérou Bignoles!! ::) :o

Sur le site Jodel, le commandant Coustau l'appelai  Jojo le Mérou!!


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Philippe le 20 Septembre 2011 à 22:40:51
Sur un D92, j'avais mis de la peau de zobi.

C'était très pratique. Quand on voulait monter à deux dans le BB, mon épouse caressait la peau de zobi, et le siège gonflait tellement qu'il devenait biplace.

Je l'ai revendu à  un curé de campagne, dont la bonne s'appelait Fernande, ça m'a marqué, mais je le regrette encore.


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: JiPé le 21 Septembre 2011 à 08:22:59
.../...
Je l'ai revendu à  un curé de campagne, ...

... qui officiait à Camaret  ;)


Titre: Re : les pilotes de gros avions connaissent la réponse
Posté par: Foxdelta le 21 Septembre 2011 à 19:48:26
Je pense que nous pouvons aller aux Grosses Têtes et leur montrer de quoi on est capable dans la gaudriole!! ::) :P ;)