Jodel-Fr (francophone)

Bonjour

Par quoi remplaceriez vous la génératrice du Potez 4E20 ?

Kubota, autres ?

Petit montage sympa plan à l'appuie ?  ;)

Merci

Je veux bien t'aider mais complète ta question, quel équipement avionique, quel moteur et quel CDN ?
Le petit kubota nécessite une couronne d'entrainement derrière l'hélice et avec une VHf et un transpondeur + un GPS tu arrive au max pour recharger la batterie après démarrage (au moins 20 mn de fonctionnement pour éponger)
 si le démarrage a été un peu laborieux.
Va voir chez MDL il y a sûrement la solution !
Le kit complet couronne courroie, alternateur, démarreur, centrale et relais, ferrures de montage et visserie + dossier de modification avec notice de montage, 1200 €  en 2009 sur C90 et ça n'a pas du s'arranger depuis ! !
Après si tu n'a que l'alternateur, il existe des solutions chez les Britishs ou si tu est en CNRA l'adaptation d'un alternateur auto, ça le fait bien !
Tu vois, malgré le manque de renseignement tu as déjà des infos !
Cordialement, Pédro.

Salut
C'est sur un CNRA.
Juste une radio à alimenter, c'est pour cette raison que j'aimerai un petit kubota.
Mais sans grosse modification, si je pouvais juste adapter une patte pour le monter à la place de la géné, en gardant la courroie d'origine cela m'arrangerai.
Merci

Par l'alternateur du 4E20B

C'est à dire ?

Moi pas connaitre  ???   ;D

C'est simple, il y a eu 3 versions du moteur Potez 4 cylindres

• 4E20 A avec une dynamo, appellée souvent génératrice
• 4E20 B avec un alternateur
• 4E30 équipé alternateur et d'une injection essence

Je laisse volontairement le 90cv aux oubliettes, car production confidentielle.

Et ça se monte en place de la géné sans modif ?

Presque, faut remplacer le plateau qui comporte la poulie derrière l'hélice, mais ça dépend si c'est sur un DR105x ou pas.

Tu as la référence de cet alternateur ?

Il y a un boitier additionnel avec ?

Merci 

Bon, c'est bon, j'arrête  ;)
Maverick et Mousquetaire sont en congé :D