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Titre: L'allumage Potez Posté par: andmark4389 le 21 Février 2010 à 09:56:10 Messieurs du Jodel
Je suis enfin en train de transférer mon Mascaret (avec Potez) au registre G. Les autorités Britanniques ont d'abord pas disposé à permettre à ce que quelqu'un dans l'Angleterre avait appliqué pour la responsabilité du type. Le Mascaret avec moteur Continental était donc le seul Jodel qui ne pouvait pas être admissible à un permis avec Light Aircraft Association du Royaume-Uni. Tout à fait ridicule. J'ai ensuite découvert que la D-150A avec le Potez est un avion différent avec une approbation différent. Tout à coup, pas de problème ... Donc, je voudrais essayer le système d'allumage Multic pour le moteur. La LAA est disposée à envisager cela, mais ils ont demandé des preuves fondées sur une utilisation sur un appareil existant. Je crois qu'il ya au moins un vol (d'un bleu Sicile, photo sur le site Multic - http://kitallumage.chez.com/kitallumage/AvionsULM/Potez.htm). Quelqu'un sait-il l'enregistrement, ou le propriétaire. Si je pouvais communiquer avec eux, il serait très utile. Merci par avance. Mark Titre: Re : L'allumage Potez Posté par: Gros Rouge le 21 Février 2010 à 10:16:15 Bonjour,
J'ai vu ce "bleu Sicile" à Chartres (LFOR - CHARTRES / CHAMPHOL). Peut être que les personnes du club pourraient donner des informations? Titre: Re : L'allumage Potez Posté par: Grizzly le 22 Février 2010 à 00:27:06 Bonjour, J'ai vu ce "bleu Sicile" à Chartres (LFOR - CHARTRES / CHAMPHOL). Peut être que les personnes du club pourraient donner des informations? Aiiiryyyyyyyy !! pour une fois , cause utile ! :) Titre: Re : L'allumage Potez Posté par: Nico le 22 Février 2010 à 01:38:18 Aiiiryyyyyyyy !! pour une fois , cause utile ! :) Tu es sévère! Nico. |