Jodel-Fr (francophone)

Catégorie Générale => Brèves de comptoir - les inclassables => Discussion démarrée par: JiPé le 16 Novembre 2008 à 19:50:05



Titre: On nous aurai menti ?
Posté par: JiPé le 16 Novembre 2008 à 19:50:05
Moi qui pensait qu'un Jodel, c'était construit léger  ???

(http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/F-PPFJ2.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/F-PPFJ.jpg)

Ils sont quand même 10 a s'occuper de la manoeuvre !!!



Titre: Re : On nous aurai menti ?
Posté par: Maverick le 16 Novembre 2008 à 21:33:00
il faut trouver ceux qui font semblant de pousser ?   :D :D :D



Titre: Re : Re : On nous aurai menti ?
Posté par: JiPé le 17 Novembre 2008 à 08:50:38

il faut trouver ceux qui font semblant de pousser ?   :D :D :D


Y a au moins celui qui est dedans :)


Titre: Re : On nous aurai menti ?
Posté par: Andre le 17 Novembre 2008 à 15:31:22
Bonjour

Il y pas de moteur après cet avion ?

Si tu soulève la queue il est facile a pousser , su la neige su ski , pas question de pousser un avion il est comme coller a terre il ne veut pas bouger , encore moins en marche arrière ,on s'organise pour stationner moteur en marche et quand on repart c'est encore au moteur.

Sur les plages il faut atterrie la ou le sable est humide
le plus souvent la ou on vas tu est tout seul, quand tu débarque de l'avion ,alors place la en position de décollage avant d'arrêter le moteur

Dans une neige profonde tu atterrie cela prend parfois plus de 2000 tr/min pour avancer tu fais une longue trace un  180 tu repasse dans tes traces, un autre 180 face au vent tu arrête dans très traces, prêt au redécollage , si tu as le malheur d'arrêter dans un neige profonde , il faut te battre une piste de 30mètre avec les rackettes, qui sont obligatoire pour opérer un avion sur ski

André


Titre: Re : Re : On nous aurai menti ?
Posté par: JiPé le 21 Novembre 2008 à 19:41:55

Il y pas de moteur après cet avion ?


Sans compter que pousser dans ce sens, je suis prêt a parier que la roulette de queue risque fort de ne pas apprécier la contrainte si ça vient a buter sur un obstacle :(