Dommage la "prothèse" sous le nez!
![Grimaçant](http://www.jodel-fr.com/Smileys/default/grin.gif)
Je pense comme vous, un Jodel devrait rester en train classique mais ...
Depuis 1973, je pratique le train classique sur piste en dur à 99% jusqu'à ce que je vole sur base ULM avec bien entendu une piste en herbe.
Le train classique sur de l'herbe est aussi facile que le tricycle il me semble, la différence est sur la piste en dur.
L'expérience que j'avais accumulée, sur plus de trois décennies d'uniquement de la piste bitumée, vient de fondre en deux années de piste en herbe. Pas totalement mais maintenant, lorsque je pose sur du macadam, je trouve, au moment du posé, une difficulté à maintenir un axe de roulage parfait même si le vent est faible.
Bof, ce n'est pas si grave et cela permet aux
nuls au moins bons de voler en Jojo quand même mais ils se privent du meilleur !
![Grimaçant](http://www.jodel-fr.com/Smileys/default/grin.gif)
Il ne faut pas penser être un as lorsqu'on pilote du classique, nous devons toujours rester humble car la faute peut nous surprendre à l'orée du bois d'une piste en dur, surtout si la pratique est essentiellement sur de la piste en herbe.