Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: JCL-01 F-PLIL  (Lu 1090 fois)
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« le: 20 Juillet 2009 à 22:35:00 »

F-PLIL LILLES JCL-01 construction 2002

Basé à LFCO - OLORON / HERRERE

RSA Vichy 2009



Si vous avez des infos...
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Bons vols prudents, on n'a qu'une vie, le nirvana bleu azur des aviateurs n'est qu'une légende pour consoler ceux qui restent. (BC)
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« Répondre #1 le: 07 Septembre 2009 à 17:44:09 »

Salut JPAULV l'histoire du laser 2000:

c'est un DR380 qui appartenait à notre aeroclub et qui a été crashé en décrochant en bout de piste à l'attéro (dent cassée, lèvre coupée)l'avion est détruit à plus de 80%. L'aeroclub la vendu au propriétaire actuel qui l'a transformé en train classique, toute la partie avant du fuselage est neuve. Les portes s'ouvrent vers le haut (papillon), il a gardé la puissance d'origine 180cv et sur la plume il a modifié les volets, il a fait des volets à fente; un bel avion de voyage 250 km/h avec une hélice de mousquetaire pratique pour la montagne.



Il me semble qu'il a mis 6 ou 7ans de travail voilà pour les infos.
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« Répondre #2 le: 07 Septembre 2009 à 18:00:19 »

ce week je prendrais des photos plus détaillés si ça vous intéresse.
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« Répondre #3 le: 07 Septembre 2009 à 18:58:26 »


ce week je prendrais des photos plus détaillés si ça vous intéresse.
                                            sebjodel

Merci et OUI pour les

Perso je le verrais mieux avec des bottines de Sicile.
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« Répondre #4 le: 07 Septembre 2009 à 19:12:01 »

il ne peut pas mettre de carénages types louis... parceque le train n'est pas fait comme d'habitude je m'explique : la roue n'est pas sur le coté mais au milieu de la jambe tenue par une fourche voilà pourquoi APLUS
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« Répondre #5 le: 07 Septembre 2009 à 19:22:19 »

Quel type de D ou DR la voilure ?
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« Répondre #6 le: 07 Septembre 2009 à 19:51:54 »

c'était un DR380 180cv derniere version de la serie des 300. L'aile est d'origine ainsi que toute la partie arriére du fuselage vu que tout le devant était détruit.
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petite roulette bien placée!!


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« Répondre #7 le: 07 Septembre 2009 à 20:10:16 »

il lui faut des carénages de roues, façon "Caudron" de course!! Souriant



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« Répondre #8 le: 26 Septembre 2010 à 13:11:41 »

... L'aeroclub la vendu au propriétaire actuel qui l'a transformé en train classique, ....

Un homme de goût  Clin d'oeil

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« Répondre #9 le: 13 Octobre 2010 à 09:09:31 »


ce week je prendrais des photos plus détaillés si ça vous intéresse.
                                            sebjodel

C'était quel weekend, au fait ?  Clin d'oeil
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« Répondre #10 le: 09 Janvier 2011 à 17:57:13 »

voici les photos de quelques détails de l'avion que certains mon demandé

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« Répondre #11 le: 09 Janvier 2011 à 19:34:33 »


voici les photos de quelques détails de l'avion que certains mon demandé

Merci, c'est très intéressant.
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