D112 F-PHUL

[JPaulV]

F-PHUL n° 360 construction 1956

radié du registre 09/2007, détruit

Quelqu'un a des infos sur ce qu'est devenu ce D112 ?

[TINTIN]

Entièrement détruit dans un accident le 27 juillet 2007 à Vierzon. Remplacé au sein des ailes Vierzonnaises par le D112 F-PHUM.

Par ailleurs "les ailes vierzonnaises" ont, en 2009 revendu le F-BMIT à un privé (pour une transfo ULM), D112 précédemmment acheté à l'union aérienne de Chateauneuf sur Cher en 2005.   

[mousquetaire]

.... F-PHUL remplacé par F-PHUM... chronologie des immat...!

[parenas49]

Une certaine liberté est accordée en F-P comme obtenir quand c'est possible les initiales du ou des concepteurs pour cela le service des immat n'est pas contre. Quand c'est possible il ne refuse pas, peut être dans ce cas la transition était logique et possible ? Sentimentalement quelquesfois ça compte !
Une sacré base de données que vous commencez a avoir mais quel travail ! Surtout que les types de Jojo sont nombreux et le nombre construits important ! Il n'y a pas de cirage de pompe dans ma réponse seulement du respect devant le travail de recherche accomplit !
Pédro.

[TINTIN]

Eh bien non, le F-PHUM a remplacé le F-PHUL par pur hasard !

[parenas49]

Le hazard fait bien les choses parfois !

[mousquetaire]

La DGAC a rendu possible le choix des immatriculations (CDN/CNRA) qu'à partir des années 80, ce qui n'a pas été le cas des F-PH.. délivrées en 1956/57...

[florent]

Eh bien non, le F-PHUM a remplacé le F-PHUL par pur hasard !

Vu Dimanche matin à l'occasion de l'aéro déj sur LFOQ - BLOIS / LE BREUIL, le F-PHUM de Vierzon, et le F-PLUQ D'Arcachon...2 beaux jojo. Dommage, je n'ai pas pu voir l'équipage (120 personnes), j'étais dans le froid glacial (30 noeuds plein NORD) au poste essence, et même pas le temps de prendre une photo...Désolé!
A+
Florent